我想大部分車友都會同意，價格在上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術水平的天花板，這不僅體現在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。作為一款跑車，保時捷911（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　保時捷911方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車配備了定速巡航、前排頭部氣囊、牽引力控制等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，保時捷911的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，賦予了它強烈的個性。保時捷911的前臉比較兇猛，延續(xù)了家族式的設計語言。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2011款 Carrera GTS Cabriolet 3.8L?保時捷911內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 Carrera GTS Cabriolet 3.8L針對內部配置的看法吧：網友@tuzi5421說道：“保時捷的品牌放在這里，座椅的舒適度自然很高，無論是座椅還是減震，都是十分舒適的。”

網友@第一個爺說道：“整體都很不錯，座椅舒服，噪音也很小”

網友@tiger.x.liu說道：“配置還行吧，總之很多功能都是需要選配的，標配是前后雷達、定速巡航、多功能方向盤、中控觸屏等功能，整體算還行吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）