2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版?馬自達(dá)3 昂克賽拉油耗怎么樣?馬自達(dá)3 昂克賽拉購車手冊
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外觀 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
毫無疑問,緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但選車時也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車型。今天我們要說的是馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
這款車車身尺寸4662/1797/1445mm,軸距2726mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
這款車采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為215/45 R18。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾看上去非常新潮,整體設(shè)計(jì)十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,馬自達(dá)3 昂克賽拉的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,視覺觀感上顯得個性前衛(wèi),在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車頭流暢十足,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版?馬自達(dá)3 昂克賽拉油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@xvbdfg1說道:“這車除了優(yōu)惠少了點(diǎn),整體車子的功能,配置,動力,顏值性價比都非常高,蠻適合我這樣,對配置要求不高,足夠日常的需求駕駛小白?!?/p>
網(wǎng)友@hanzeq說道:“我一般就在市區(qū)開,偶爾周末開車出去兜兜風(fēng),平時上下班高峰期還經(jīng)常堵車,現(xiàn)在油耗表顯是7.6,感覺還挺好養(yǎng)活的,每個月加個幾百塊的油就夠跑了?!?/p>
網(wǎng)友@key5127025說道:“當(dāng)時選擇車型的時候就看中了日系車子比較省油這一特點(diǎn)。昂克賽拉目前我使用下來城區(qū)間行駛大概在7-8個油左右,當(dāng)然由于上班交通比較擁堵油耗自然而然就比較高了,但上高速路,城區(qū)高架油耗還是比較感人的平均只有6-7個油左右,現(xiàn)在油價與日俱增,昂克賽拉算是一款節(jié)油的車型了。在這一點(diǎn)上我覺得昂克賽拉的性價比就很高,不會給自己帶來太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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