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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓2.00萬 11.35萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.00萬 11.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.00萬 12.45萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.00萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.00萬 13.35萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.00萬 14.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動時尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓2.00萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.00萬 11.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓2.00萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG時尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓2.00萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.00萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓2.00萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓2.00萬 13.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓2.00萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.00萬 14.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓2.00萬 15.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓2.00萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓2.00萬 17.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG熠動版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI R-Line 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　速騰前臉顯得頗具柔和的感覺，配合多邊形格柵，看起來既簡潔又美觀。

　　該車長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側(cè)采用了樸實的線條，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。

　　速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，采用了銀色飾條進行修飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　速騰配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ住?/p>

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@希望今天遇見說道：“油耗我不是很關(guān)注，比日本車費油是肯定的，但應該也算是經(jīng)濟實用型，經(jīng)常室內(nèi)轉(zhuǎn)悠百公里10個油以內(nèi)我已經(jīng)非常滿足了。”

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“做工精細，很多細節(jié)處理得很到位，鈑金間隙均勻又小，門板縫隙還有密封膠條，減少空氣阻力；用料實在，真皮的方向盤和座椅，很有檔次，手剎都是真皮包裹的，比起捷達的塑料感簡直好太多，新車開幾天就沒有異味了，說明材質(zhì)還是好貨，之前坐過一個國產(chǎn)的SUV，一年多的車了，還能聞到那種新車的氣味，國產(chǎn)SUV這些年賣的很好，我不是說國產(chǎn)不行，肯定大家的眼睛是雪亮了，有它的優(yōu)勢所在才會有如此大的銷量；駕駛感受佳，體現(xiàn)在底盤車身穩(wěn)，方向盤穩(wěn)，加速很線性，減震效果好，一般小坑包都沒有太大的抖動。號稱的A+級轎車標桿名副其實?！?/p>

網(wǎng)友@往事如風300說道：“總體來說性價比我還是比較看中的，畢竟一分價錢一分貨嘛，要求太高誰讓你沒有更多的馬內(nèi)買邁騰呢，哈哈。期待的配置：要是自動駐車的就好了，主要是一個手剎拉低了整體的檔次感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）