奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.23萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

導(dǎo)讀：上周18款新車陸續(xù)上市，最低僅售6.59萬(wàn)元。

10月即將結(jié)束，但這并不妨礙各車企推出新品。太平洋汽車網(wǎng)梳理后發(fā)現(xiàn)，上周(10月22日-10月28日)共有18款新車正式上市。這些新車不僅是全新的奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）重量級(jí)車型，也是消費(fèi)者所期待的全新產(chǎn)品，如一汽大眾譚躍、東風(fēng)本田INSPIRE、榮威i5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。這幾款中，最低的價(jià)格只需要6.59萬(wàn)，可以說(shuō)價(jià)格非常親民。不知道準(zhǔn)備買車的你想買哪一款？

2008年10月22日-10月28日新車上市點(diǎn)評(píng)車型級(jí)別價(jià)格(萬(wàn)元)上市時(shí)間全新福特福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）緊湊型轎車8.78-11.9810年10月22日琦君2.0L智聯(lián)舒適版緊湊型SUV19.93-20.73 MG 6天貓版緊湊型轎車12.38一汽-大眾譚躍中型SUV18.88-31.98榮威950（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 28T互聯(lián)網(wǎng)行政至尊版中型車10月24日智全新奔馳C級(jí)中級(jí)車31.58-48.68東風(fēng)本田INSPIRE18.28-24.98天津一汽駿派D80（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）緊湊型SUV 7 9-12.5910 2019年10月26日奧迪S3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）緊湊型轎車37.15榮威i56.89-11.592019東風(fēng)標(biāo)致3008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）緊湊型SUV13.97-14.972019東風(fēng)標(biāo)致4008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）16.99

新車主要針對(duì)外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾進(jìn)行了一定程度的調(diào)整，看起來(lái)更具創(chuàng)新性，同時(shí)配置和動(dòng)力也有所調(diào)整和升級(jí)。外觀采用了新的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，包括新樣式的大燈組、六邊形多橫幅前格柵等。配合全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠造型，看起來(lái)更有質(zhì)感。作為改款車型，新車的側(cè)面和尾部并沒有太大的調(diào)整。換上了全新樣式的輪圈、后包圍和尾燈腔體，造型更加新穎。

動(dòng)力方面，福特新福睿斯搭載1.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94 kW，峰值扭矩170Nm；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90 kW，峰值扭矩150Nm；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

2.0L智聯(lián)舒適版車型主要針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。中控臺(tái)配備9英寸觸摸屏，并搭載“智行”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，集智能語(yǔ)音控制、車內(nèi)全時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、車內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn)、24小時(shí)免費(fèi)娛樂、交通無(wú)憂、OTA在線升級(jí)等功能于一體。此外，7座車型第二排支持前后滑動(dòng)，配合第三排座椅的斜倚功能，空間靈活性進(jìn)一步增強(qiáng)。

動(dòng)力方面，琦君新款車型搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113千瓦，峰值扭矩204牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配CVT變速箱。

10月20日-11月30日，前500名購(gòu)買全新MG 6天貓版可享受4000抵8000定金和10000現(xiàn)金直降以及多重優(yōu)惠的福利。扣除折扣后，實(shí)際支付價(jià)格為10.98萬(wàn)元。新車外觀采用星輝騎盾格柵，中間帶有MG品牌logo。兩側(cè)配備Trophy專屬全LED大燈和Trophy專屬自動(dòng)感應(yīng)大燈，提升亮度、光質(zhì)和使用壽命。

動(dòng)力方面，MG 6天貓版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124 kW，峰值扭矩250 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速雙離合變速箱。

泰倫譚躍采用了“尚豐王主義”的設(shè)計(jì)理念，前臉采用了與大眾之前不同的直線設(shè)計(jì)，外形上與葛覃相似。車輛中網(wǎng)略微彎曲，下格柵與上格柵相呼應(yīng)，大燈與前格柵融為一體，呈現(xiàn)飛翼造型，使得新車整體風(fēng)格顯得特別靈動(dòng)。在R-Line版譚躍上，下格柵采用了貫穿式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更強(qiáng)。

動(dòng)力方面，泰倫譚躍搭載1.4T和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校，不同的新車提供280TSI、330TSI、380TSI三種動(dòng)力選擇。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110 kW，匹配DQ381七速雙離合變速箱；2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為162kW和137kW，匹配DQ500七速雙離合變速箱，并將提供四驅(qū)版本。

外觀方面，新車整體造型與現(xiàn)款保持一致。采用家族“節(jié)奏”設(shè)計(jì)理念，多橫幅鍍鉻格柵與熏黑大燈組融為一體，延伸橫向視覺寬度。燈組內(nèi)置LED光源，下格柵為三段式設(shè)計(jì)。榮威950的后車造型簡(jiǎn)潔大氣，輔以兩條貫穿其中的鍍鉻裝飾，采用雙尾排雙邊布置，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。

動(dòng)力方面，榮威950 28T互聯(lián)網(wǎng)行政至尊版搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136 kW，峰值扭矩290 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速雙離合變速箱。

改款德國(guó)品牌rofhart旗下車型—— rofhart gr 500/gr 500 C正式在國(guó)內(nèi)上市。這兩款新車分別基于奔馳GLE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 400和GLE 400 coupe SUV打造，并在一些細(xì)節(jié)上加入了個(gè)性化裝飾。比較明顯的是下進(jìn)氣口的“鯊魚鰭”式垂直格柵，中國(guó)網(wǎng)上的奔馳LOGO換成了帶有“Rolfhartge”字樣的品牌LOGO。>動(dòng)力方面，新車均采用了與奔馳GLE 400相同的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為245千瓦和480牛米，與之搭配的是9擋手自一體變速箱。

銳騏6是鄭州日產(chǎn)基于納瓦拉推出的一款皮卡產(chǎn)品，在產(chǎn)品系列中定位高于新款銳騏。其在外觀造型上與納瓦拉區(qū)別開來(lái)，車頭部分采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前格柵部分還加入了辨識(shí)度較高的鍍鉻裝飾，以突顯時(shí)尚和硬派的風(fēng)格。

動(dòng)力方面，搭載由綿陽(yáng)新晨2.4升自然吸氣汽油和2.5T柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中型號(hào)為2TZD的2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116千瓦，型號(hào)為ZD25T5的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自采埃孚的6速手自一體變速箱或5速手動(dòng)變速箱。

外觀方面，新車采用了家族最新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，極具代表性的“標(biāo)識(shí)之翼”進(jìn)氣格柵與全LED前大燈組相匹配，營(yíng)造立體感。保險(xiǎn)杠采用分體式設(shè)計(jì)，與底部?jī)蓚?cè)突出的造型相配合，增加運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，CX-5 i-ELOOP智尊型搭載一臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144千瓦，峰值扭矩252牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配6速手自一體變速箱，并配備馬自達(dá)智能四驅(qū)系統(tǒng)。

外觀方面，新車換裝了全新LED前大燈組和全新樣式的后尾燈組，造型相比現(xiàn)款車型更加銳利精致。據(jù)官方介紹，新款C級(jí)LED頭燈組最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)650米。同時(shí)，單橫幅式大標(biāo)中網(wǎng)搭配三段式前保險(xiǎn)杠造型，讓其充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。此外，其前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起兩條筋線，也讓其肌肉感暴增。

動(dòng)力方面，奔馳新款C級(jí)取消了200車型，保留了180、260、300。其中，260車型搭載1.5T混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135千瓦，峰值扭矩280牛米；180搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩為115千瓦、250牛米；300搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛米。

外觀方面，東風(fēng)本田INSPIRE前臉采用本田家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，單橫幅鍍鉻飾條貫穿車頭且與兩側(cè)大燈相連；其中，兩側(cè)羽翼式大燈采用全LED光源，在保證了照明效果的同時(shí)還更加節(jié)能。新車前保險(xiǎn)杠造型較為簡(jiǎn)潔，底部梯形格柵采用橫幅式設(shè)計(jì)，兩側(cè)類似進(jìn)氣口內(nèi)部嵌入霧燈，配以周圍鍍鉻飾條點(diǎn)綴，更顯精致。

動(dòng)力方面，新車搭載第二代1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其260 TURBO最大功率143千瓦，最大扭矩260牛米；230 TURBO最大功率130千瓦，最大扭矩230牛米，全部匹配CVT無(wú)級(jí)變速器；銳·混動(dòng)版本搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107千瓦，峰值扭矩為175牛米。

駿派D80采用的是家族式的設(shè)計(jì)，不過(guò)相比于駿派D60要更加大氣一些。前臉部分，貫穿中網(wǎng)和前包圍底部的兩條鍍鉻飾條擴(kuò)展了其橫向的延展性，其他細(xì)節(jié)諸如犀利的大燈以及運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的前包圍造型，也都讓新車看上去更加時(shí)尚一些。

動(dòng)力方面，駿派D80搭載代號(hào)為TD220的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為105千瓦，峰值扭矩可達(dá)204牛米。在保證了充足的動(dòng)力的同時(shí)又具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱。

外觀方面，新車前臉采用六邊形橫幅式鍍鉻格柵，盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范；同時(shí)兩側(cè)矩陣式LED大燈具備轉(zhuǎn)向功能和自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)道路情況調(diào)整照明范圍。2019款S3發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上線條凌厲并向中間延伸，充滿力量感；保險(xiǎn)杠造型力量感十足，底部?jī)蓚?cè)空氣動(dòng)力學(xué)套件有助于引導(dǎo)前輪附近的氣流，運(yùn)動(dòng)感十足。

動(dòng)力方面，新車將搭載2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率213千瓦，峰值扭矩380牛米；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速S tronic?變速箱，并帶有quattro?全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

新車前臉采用家族“律動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，兩側(cè)造型犀利的LED頭燈組與大尺寸進(jìn)氣格柵相連，同時(shí)中央置入品牌LOGO，具有辨識(shí)度。榮威i5保險(xiǎn)杠凹凸有致造型十分立體，兩側(cè)黑色面板內(nèi)嵌入有矩形霧燈，配以上方鍍鉻飾條，十分精致。

動(dòng)力方面，榮威i5搭載1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米；而1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為88千瓦，峰值扭矩為150牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速TST雙離合變速箱；1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。

2019款標(biāo)致3008針對(duì)車系進(jìn)行了精簡(jiǎn)，僅推出了兩款350THP動(dòng)力車型，分為領(lǐng)先版和精英版。配置自然是小改款車型的重點(diǎn)，可以看到新車標(biāo)配了自動(dòng)啟停、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、前雙氣囊+側(cè)氣囊、四向調(diào)節(jié)多功能方向盤、電子手剎、17英寸輪圈、后排座椅4/6比例分割放倒等。在此基礎(chǔ)上，高配的精英版進(jìn)一步增加了可開啟全景天窗、氙氣大燈、織物+皮革拼接座椅、倒車?yán)走_(dá)和側(cè)氣簾等。

相較現(xiàn)款車型，2019款4008車型兩款嘗先版增加了倒車影像和皮質(zhì)座椅，380THP卓越版增加了LED大燈&LED前霧燈、GT版車型獨(dú)有的懸浮式黑鉆車頂和GT風(fēng)格頂棚。動(dòng)力方面，350THP車型將搭載1.6升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，380THP車型搭載1.8升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，與兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為6速手自一體自動(dòng)變速箱。

5008新增領(lǐng)先版車型采用5座布局，更低的起售價(jià)為其更為出眾的性價(jià)比。動(dòng)力方面，350THP車型搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123千瓦，峰值扭矩245牛米；380THP車型搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150千瓦，峰值扭矩280千瓦，全系匹配6速手自一體變速箱。

外觀方面，此次上市的車型和此前在售產(chǎn)品相比沒有太大變化，依舊延續(xù)了CX-4動(dòng)感的造型。配置方面，該車作為新的入門版有了一些調(diào)整。雖然作為2.5L的最低配車型，但該車還是配備了例如LED大燈、定速巡航、AUTO HOLD、電子駐車、馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)、駕駛席6向手動(dòng)調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、后倒車?yán)走_(dá)等。

動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX-4新增車型將搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141千瓦，峰值扭矩252牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配6速手自一體變速箱，并配備新一代i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)與GVC加速度矢量控制系統(tǒng)。

瑞虎5x延續(xù)了家族“Life in Motion（生·動(dòng)）”的設(shè)計(jì)理念，整車線條圓潤(rùn)飽滿。“虎踞式前臉”與“銳利虎瞳式LED前大燈”的加入，頗為動(dòng)感。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4358/1830/1670毫米，軸距達(dá)2630毫米。

動(dòng)力方面，奇瑞瑞虎5x新車型搭載一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85千瓦，峰值扭矩141牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配5速手動(dòng)與CVT變速箱。