對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是傳祺GS4（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　傳祺GS4車頭呈現(xiàn)出精簡的設計風格，整體看上去很干凈。

　　傳祺GS4車尾呈現(xiàn)出典雅的設計風格，搭配淡雅的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。

　　傳祺GS4內(nèi)飾看起來非常精簡，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　傳祺GS4配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，傳祺GS4后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。再看下配置，傳祺GS4配備了藍牙/車載電話、360度全景影像、前排頭部氣囊、遠程啟動、牽引力控制、車聯(lián)網(wǎng)、剎車輔助、胎壓顯示、CarLife、自動駐車等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

傳祺GS4?2021款 270T 自動科技縱享版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 270T 自動科技縱享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cxzr1981說道：“操控還好，雖然趕不上小轎車的操控好，不過同級別車中還是比較不錯的，方向盤也很靈活，轉(zhuǎn)彎的力度很好，側(cè)傾感非常小。”

網(wǎng)友@asaehgwqhg說道：“動力不需要擔心的，只要踩油門就有，動力能夠一直源源不斷，上坡也不吃力?！?/p>

網(wǎng)友@xicn1437說道：“這個車還是很好開的，很快能適應，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）