隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克XT6（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克XT6車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　凱迪拉克XT6車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　凱迪拉克XT6內飾風格看上去比較大方，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，凱迪拉克XT6標配了車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示、道路交通標識識別等配置。凱迪拉克XT6的車尾看起來十分豪華，看起來很上檔次，令人感嘆不已。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 凱迪拉克XT6?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 四驅風尚型 6座針對動力底盤的看法吧：網友@guiijjy說道：“2.0t可變缸發(fā)動機，渦輪增壓，中上游水平！”

網友@flyer08說道：“我開著三個月還算熟悉了，沒什么不好的，也就是提車那幾天離合壓板踩得比較辛苦，因為感覺比以前開過的車要高。”

網友@guiijjy說道：“平時開起來都是很穩(wěn)的，方向盤手掌起來感覺不錯，換擋也是很平順的，我感覺操控起來還算舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）