隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。很多車企也意識到了這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天介紹的這款奔馳E級（詢底價|查參配），指導價為69.9萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級內飾整體十分大氣，看起來非常大氣。

　　奔馳E級方向盤運用了三輻式的設計，同時采用皮質材質，看上去還不錯。另外，這款車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　奔馳E級中控屏整體顯得比較簡練，使用了嵌入式的設計，尺寸是7英寸，符合大多數(shù)消費者的審美標準。同時中控屏配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、上坡輔助、前排側氣囊等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳E級的車尾采用了精致的設計風格，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。配置方面，奔馳E級搭載了前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、并線輔助、胎壓報警等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級?2015款 E 320 L 運動豪華型功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 E 320 L 運動豪華型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@kvfdkfd說道：“座椅還不錯，如果是全系標配的話，那就更好了?！?/p>

網(wǎng)友@dsfx說道：“感覺這一代的E級避震帶來的舒適度并不是特別的柔軟，運動起來又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的，帶來的舒適度并不是很好，但激烈駕駛車身又會過于傾斜,給到駕駛者的自信心不夠!”

網(wǎng)友@candylove說道：“車內噪音控制的非常好。外面的人聽不到音樂聲?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）