漢蘭達(dá) 參考價(jià)：26.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1225條)

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豐田發(fā)布了10月份在華銷量數(shù)據(jù)。

11月4日，豐田發(fā)布中國銷量數(shù)據(jù)。10月銷量同比增長33.3%，達(dá)到17.56萬輛。

銷量增長的同時(shí)，豐田的產(chǎn)品投放也在提速。

近日，有媒體曝光了一汽豐田工廠生產(chǎn)的一款全新SUV車身圖，與海外版全新漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高度相似，或者說是一汽豐田版“漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)”。據(jù)悉，一汽豐田版漢蘭達(dá)最快將于11月在廣州車展亮相。

如果一汽投產(chǎn)漢蘭達(dá)，是豐田兩車戰(zhàn)略的進(jìn)一步體現(xiàn)。

另有消息稱，新一代豐田Harrier將于明年底正式國產(chǎn)，計(jì)劃采用雙模策略分別入駐一汽豐田和廣汽豐田。海外缺貨的豐田SUPRA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和基于TNGA-K平臺(tái)的MPV車型——豐田SIENNA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(塞納)也將陸續(xù)引入國內(nèi)。

10月中旬，據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，豐田決定向其在中國的合資伙伴3354廣汽集團(tuán)提供混合動(dòng)力技術(shù)系統(tǒng)。這是豐田首次向外國公司提供核心混合動(dòng)力技術(shù)。

截至2020年9月，豐田混合動(dòng)力車在華累計(jì)銷量已突破100萬輛。截至今年7月底，以混合動(dòng)力汽車為主的豐田電動(dòng)汽車全球累計(jì)銷量已突破1600萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，豐田在華銷量達(dá)162萬輛，創(chuàng)歷史新高，占國內(nèi)汽車市場份額的6%。一汽豐田2019年銷量為73.8萬輛，未能達(dá)到74.5萬輛的銷售目標(biāo)。截至目前，廣汽豐田雙擎混動(dòng)在華累計(jì)銷量已突破30萬輛。