提前預(yù)訂下一個爆款？與理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相競爭，提前了解小鵬G9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

近年來，小鵬汽車的發(fā)展可謂是十分迅速，同時也是為數(shù)不多成功登陸納斯達克上市的品牌，而為了豐富家族矩陣，在去年正式亮相了旗下全新車型小鵬G9，該車與小鵬P7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣，都來自Edward全新平臺打造，定位于中大型SUV，和理想ONE的定位保持一致，所以該車上市之后應(yīng)該會和理想ONE形成直接競爭關(guān)系。

價格預(yù)測

還是老樣子，我們先來預(yù)測一波價格，根據(jù)該車中大型SUV的定位，預(yù)測該車的起售價格應(yīng)該會超過30萬元，該車如果沒有什么特別版本的話，售價區(qū)間應(yīng)該會在30-40萬元，所以這一價位中的很多中大型SUV都會是小鵬G9的直接競品。至于說什么時候上市，猜測可能會在今年上半年的北京車展上正式上市，但即便沒有上市，今年該車肯定會與我們正式見面的。

在外觀方面，小鵬G9延續(xù)小鵬家族式的設(shè)計語言，特別是前臉，小鵬P7反而像是小鵬G9拍扁后的杰作。標(biāo)志性的X Robot Face及貫穿式日行燈都沒有缺席，在這些家族化設(shè)計的加持下，該車也顯得更具科技感。另外小鵬G9還采用分體式的頭燈組，其燈組點亮之后的效果也很出色。車身側(cè)面小鵬G9主要采用了隱藏式門把手和類似于保時捷經(jīng)典款的五輻輪轂，在視覺上給人一定的沖擊力。而在車尾處，小鵬G9則采用時下主流的貫穿式尾燈。

目前的話，小鵬G9內(nèi)飾官圖還未發(fā)布，但是根據(jù)此前曝光的諜照圖來看，小鵬G9的內(nèi)飾沿用部分家族式設(shè)計，不過卻是采用兩幅式方向盤，同時中控屏樣式也有所區(qū)別，整體依舊給人簡約干練的感覺。

據(jù)悉，小鵬G9在配置方面不僅配有激光雷達，支持XPILOT 4.0系統(tǒng)，同時配有增強版的OTA在線升級系統(tǒng)、360度全景影像、ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，其輔助駕駛級別可達L3級，而智能科技方面一直以來也都是小鵬汽車的一大強項，但是否能夠在一臺中大型SUV身上表現(xiàn)出色，還是要等該車正式上市以后試過以后才能知道，畢竟硬件和軟件的堆積并不一定意味著體驗就好。

作為基于Edward全新平臺打造的純電中大型SUV，小鵬G9在動力方面將會提供單電機版本和雙電機四驅(qū)版本，前者的最大功率為196kW，后者則搭載最大功率為316kW的雙電機四驅(qū)版本，該車的純電續(xù)航里程分別為550km和650km。從動力和續(xù)航來看，小鵬G9的表現(xiàn)對于一款中大型SUV而言足夠出色，哪怕是196kW的單電機版本，動力也完全不用擔(dān)心，要知道這樣的動力已經(jīng)要比大眾途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的高功率2.0T發(fā)動機強勁很多了。值得一提的是，小鵬G9還兼容國內(nèi)基于800V高壓SiC平臺和480kW高壓超充樁，在超充時，充電5分鐘，即可實現(xiàn)200km的續(xù)航。編輯點評：

從產(chǎn)品本身的角度出發(fā)，小鵬G9無論是車內(nèi)外設(shè)計、智能、動力和續(xù)航表現(xiàn)都很出色，所以如果價格合適的話，相信小鵬G9會成為理想ONE的有力對手，畢竟目前在售的理想ONE還是有明顯詬病的。另外，蔚來的ES8和小鵬G9同為純電中大型SUV，不過蔚來ES8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的定價偏高，預(yù)計小鵬G9的定價不會那么高，所以說在定位相同的情況下，價格差距很大，我想更多人還是會樂意選擇小鵬G9，因此兩款車也不能算是直接的競爭對手，畢竟價格擺在那里，不過具體如何，還是要等小鵬G9正式上市以后才能知道。

相關(guān)車系：小鵬G9