在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶沃BX7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶沃BX7車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　寶沃BX7車尾看起來(lái)頗具平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　寶沃BX7內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率201馬力，峰值扭矩300?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，寶沃BX7配備了前排側(cè)氣囊、定速巡航、牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。寶沃BX7的車側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，整體沒有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款 26T 四驅(qū)豪華版7座?寶沃BX7底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 26T 四驅(qū)豪華版7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rtretrw說(shuō)道：“平時(shí)都是在普通模式下開著，方向盤轉(zhuǎn)向手感比較輕，指向也很準(zhǔn)確，開起來(lái)還是很輕松的。6擋手自一體的變速箱升降檔也非常平順，幾乎感覺不到頓挫感。切換到運(yùn)動(dòng)模式，方向盤會(huì)變得更加沉穩(wěn)一些，變速箱升降檔也會(huì)更積極，偶爾體驗(yàn)一下還是挺爽的。”

網(wǎng)友@我愛我車說(shuō)道：“初次接觸時(shí)感覺駕駛難度偏大，因?yàn)檐嚿沓叽缙?。熟練使?60全景影像之后，瞬間發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的操控感受變得簡(jiǎn)單了許多。底盤的質(zhì)感比較硬朗，過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定度頗高。較高的離地間隙，在通過(guò)非鋪裝路面的時(shí)候也倍感放心，完全不用擔(dān)心刮蹭到底盤。方向盤的轉(zhuǎn)向效果很沉穩(wěn)，有一種極強(qiáng)的機(jī)械質(zhì)感在里面，特別的舒服?！?/p>

網(wǎng)友@jyzj1018說(shuō)道：“操控還是很好的，正常的時(shí)候。我都是用普通模式的開，普通模式下方向盤比較輕指向精準(zhǔn)，指哪打哪，開起來(lái)很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）