伴隨著科技的發(fā)展，信息的傳播也更加簡單。就像在購車時，我們可以通過多方的比較，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級(進口)車頭呈現(xiàn)出大方的設計風格，穩(wěn)重且不失大方。

　　這款車尺寸4708/1810/1413mm，軸距2840mm。車側呈現(xiàn)出高貴的設計風格，設計體現(xiàn)出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人。

　　這款車前輪胎規(guī)格225/40 R19，后輪胎規(guī)格255/35 R19，采用了精致的輪圈設計。

　　奔馳C級(進口)內飾看上去非常端莊，顯得端莊大方。

　　奔馳C級(進口)這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　奔馳C級(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，奔馳C級后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。奔馳C級的內飾在設計上非常精致，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 C 200 4MATIC 轎跑版?奔馳C級(進口)馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 C 200 4MATIC 轎跑版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wetty說道：“現(xiàn)在200公里，15個油，一直市區(qū)開，有兩次堵車，以后可能會降，感覺48v電機就是個電瓶吧，不知道有什么用”

網(wǎng)友@忒妖dei斯說道：“四驅冬天不怕滑，19寸大輪轂，香氛負離子系統(tǒng)，轉向頭燈，倒車影像，該有的都有了。”

網(wǎng)友@qiang9dai說道：“目前10左右，開的次數(shù)不多，應該會降到8，電機的介入很及時?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）