縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是馬自達(dá)CX-4（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達(dá)CX-4前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗，加上黑色飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　馬自達(dá)CX-4車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺也挺耐看。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達(dá)CX-4配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，馬自達(dá)CX-4后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí)，馬自達(dá)CX-4搭載了倒車影像、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2.0L?馬自達(dá)CX-4動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位升級(jí)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dicklau1981說道：“操控不要多說 主要看底盤 底盤在同價(jià)位 唯一能和德系法系美系較量的日系車 彎道小王子”

網(wǎng)友@sch1985220說道：“操控起來非常順手，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確沒有虛位，油門剎車反響靈敏，這個(gè)地墊踩著也是很舒服的。”

網(wǎng)友@neobxf說道：“馬自達(dá)CX-4的操控挺簡(jiǎn)單的，基本一上手就能熟練掌控了，車身比較穩(wěn)定，啥車和油門反應(yīng)都很及時(shí)，而且方向盤轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）