在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是明銳（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　明銳前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　明銳車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　明銳內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較酷炫，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　明銳配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來看下配置，明銳配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置。后排座椅方面，明銳后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 2.0T RS?明銳底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 2.0T RS針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@果粒橙汁說道：“在操控性方面，明銳總體的操控性還是不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向靈每敏，底盤厚實(shí)，獨(dú)立懸掛，是它的一大特色，現(xiàn)在越來越多的車型都放棄了獨(dú)立懸掛，14款明銳仍采用了獨(dú)立懸掛，這不得不讓我們感到欣慰。手自一體切換簡(jiǎn)單易操作。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也讓明銳在面對(duì)易滑的路況也能操控自如。具有ASR牽引力控制系統(tǒng)，能有效防止在泥濘路況下發(fā)生打滑及有效避免了在高速行駛轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生抓地力不夠產(chǎn)生甩尾等情況。所以有了ASR系統(tǒng)，明銳的操控性能上大大提高了?！?/p>

網(wǎng)友@水緩說道：“1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手自一體變速箱，動(dòng)力比較平順，車子在起步時(shí)的表現(xiàn)良好，但是如果想超車加速時(shí)，深踩油門動(dòng)力仍有不足，不過明銳的6AT提供手動(dòng)操作模式和SPORT運(yùn)動(dòng)模式，開啟后扭矩的釋放空間更大，對(duì)于提升車輛動(dòng)力效果明顯。操控：新明銳使用全新MQB平臺(tái)，輕量化的車身，對(duì)于操控來說還是非常易于控制的，方向盤的手感始終，在低速時(shí)較輕，在高速時(shí)候明顯的方向盤會(huì)變重，電動(dòng)助力的感覺非常舒適。整體而言，這款車的操控非常靈活，開起來非常舒適。”

網(wǎng)友@ghfsddgfg說道：“EA211的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，8.5秒的加速還是很滿意的！油耗也不高”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）