奔奔E-Star?2020款 心悅版 三元鋰動力怎么樣?奔奔E-Star購車手冊
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外觀 | 2020款?奔奔E-Star外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔奔E-Star內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2020款?奔奔E-Star動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔奔E-Star配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔奔E-Star空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔奔E-Star細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔奔E-Star排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔奔E-Star配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔奔E-Star落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?奔奔E-Star同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?奔奔E-Star最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
預(yù)算不到10萬,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。如果你正在關(guān)注奔奔E-Star(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔干凈。
奔奔E-Star車尾顯得頗具雅致的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯的。
奔奔E-Star內(nèi)飾造型走了簡明路線,看著相當(dāng)干凈清爽。
奔奔E-Star搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率75馬力,電動機(jī)總扭矩170?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程310Km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,配置方面,奔奔E-Star標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。奔奔E-Star的前臉給人一種非常簡約的感覺,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔奔E-Star?2020款 心悅版 三元鋰動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 心悅版 三元鋰針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mh990說道:“由于是扭力梁的懸架,底盤偏硬,加上小巧的身材,操控也很爽快,我很喜歡,但是由于車身很窄,所以極限不高,轉(zhuǎn)彎還是要慢慢轉(zhuǎn)?!?/p>
網(wǎng)友@52Hz?說道:“動力感覺最明顯的就是在等紅綠燈的時(shí)候,起步會比燃油車快。我之前開的1.8動力,相對于奔奔而言動力也是十分足夠的。加速表現(xiàn):在超車變道的時(shí)候,在高架上,沒有任何飄的感覺,很平穩(wěn),加速也很快,估計(jì)上班的時(shí)候大家就會看到一臺小車一直在變道行駛?!?/p>
網(wǎng)友@mh990說道:“動力我覺得這個(gè)價(jià)位無敵了吧,紅綠燈都是秒殺的,如果你想的話。上過幾次山,也沒覺得難上。高速最高可以到120多?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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