隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來(lái)越多，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來(lái)越多，對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。作為一款指導(dǎo)價(jià)37.9萬(wàn)元的車型，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬3系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　寶馬3系中控屏尺寸為6.5英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬3系配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，寶馬3系的前臉比較大氣，整體看上去穩(wěn)重大方。配置方面，寶馬3系搭載了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2015款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝?寶馬3系功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wxq218說(shuō)道：“現(xiàn)在的車，比以前更好了，各方面都有改進(jìn)，方向盤更舒服，方向盤也更多?！?/p>

網(wǎng)友@ronabeckdona說(shuō)道：“我個(gè)人覺(jué)得物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，省油?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺(jué)得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑?jí)車來(lái)的寬，這點(diǎn)是真的，拉長(zhǎng)后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn)，我覺(jué)得買車，看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車坐一下，開(kāi)一下，我的理解是C級(jí)A4，3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L(zhǎng)軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點(diǎn)，我覺(jué)得還是要說(shuō)一下，后排的座墊長(zhǎng)度可以，寬度和柔軟和包裹，我認(rèn)為比A4和C級(jí)要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說(shuō)不是小，好比兩個(gè)大小差不多的面包，一個(gè)顯得蓬松和緊致，C級(jí)的座墊則是明顯的短了，對(duì)大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺(jué)得還不如一些十來(lái)萬(wàn)的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對(duì)大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞，所以這次換車對(duì)這個(gè)非常在意”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）