我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買(mǎi)一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車(chē)，但是有的時(shí)候太全面了也不是好事，就像選車(chē)的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這時(shí)候的話，還是直觀地對(duì)比車(chē)型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。今天介紹的這款奔馳CLS級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為66.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳CLS級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4959/1881/1420mm，軸距2874mm，車(chē)側(cè)采用莊重的線條，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

　　這款車(chē)前輪胎規(guī)格255/40 R18，后輪胎規(guī)格285/35 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳CLS級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。另外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳CLS級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，來(lái)看一下后排，奔馳CLS級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿(mǎn)足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。配置方面，奔馳CLS級(jí)配備了可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳CLS級(jí)?2016款 CLS 260 獵裝版馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 CLS 260 獵裝版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@純騙子說(shuō)道：“配置還是挺多的，各種高科技的配置都有我挺滿(mǎn)意的”

網(wǎng)友@沙漠地帶說(shuō)道：“也有可能是磨合期因素，油耗還是比較高的， 不知道保養(yǎng)后會(huì)不會(huì)好一些高速路段表現(xiàn)：高速油耗在8左右目前主要是在comfort模式下開(kāi)，下次試試ECO看能不能下來(lái)一些”

網(wǎng)友@木偶聽(tīng)語(yǔ)說(shuō)道：“整體的做工用料都是非常精細(xì)的。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口真的非常的精致大氣，整個(gè)中控就能看出來(lái)奔馳慣有的奢華和前衛(wèi)，包括真皮方向盤(pán)，握住的瞬間就能感受到純手工給你帶來(lái)的觸感，”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）