很多消費者在買車的實惠會把空間表現(xiàn)放在首要的位置，畢竟寬敞、舒適的出行體驗是誰都無法拒絕的。那到底什么樣的車型空間更有優(yōu)勢呢？毫無疑問就是MPV了，作為宜商宜家的出行選擇，它的空間表現(xiàn)一直為人稱道。今天我們要說的是瑞風M4（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑞風M4車頭風格看上去比較文雅，中網(wǎng)使用了多幅式的設計，配合黑色飾物，看起來干凈明快。

　　瑞風M4車尾呈現(xiàn)出素凈的設計風格，加上銀色飾條，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。同時，采用了素雅的尾燈設計，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　瑞風M4內(nèi)飾設計比較樸素，對稱式中控臺飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　瑞風M4第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。同時，該車配備后排獨立空調(diào)、后座出風口。

　　瑞風M4后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持比例放倒，空間靈活性還算不錯。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，瑞風M4的車尾采用了素雅的設計風格，視覺上顯得很干凈。另外，瑞風M4標配了倒車影像、定速巡航、溫度分區(qū)控制。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

瑞風M4?2018款 2.0T 手動豪華型6MT空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 手動豪華型6MT針對空間的看法吧：網(wǎng)友@lm741126說道：“舒適性還行吧.座椅高低調(diào)節(jié)是雞肋.胎噪.風噪控制很一般.如果不開歌.50公里之后就很明顯聽到胎噪了”

網(wǎng)友@7811248說道：“座椅很舒適，皮質座椅質感很強，軟硬適中，坐著不會感覺咯的難受。”

網(wǎng)友@killerman47說道：“座椅舒適性不錯，尤其是副駕，好后排，更舒適，后排個子小一點的人，放下靠背就能躺下睡覺，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）