【太平洋汽車網(wǎng) 信陽優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)信陽多家榮威經(jīng)銷商最新報價，榮威RX8（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?信陽錦昂榮威本省

電話：4008190055-2329

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2019款 30T 兩驅超群精英版 5座 16.88萬 ↓2.00萬 14.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 兩驅超群旗艦版 7座 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 智聯(lián)網(wǎng)兩驅超群旗艦版 7座 18.88萬 ↓2.00萬 16.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 四驅穿越版 5座 19.38萬 ↓2.00萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 四驅超群穿越版 5座 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅超群旗艦版 7座 20.88萬 ↓2.00萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅至尊版 7座 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅超群至尊版 7座 22.88萬 ↓2.00萬 20.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?信陽和悅榮威本省

電話：4000815691

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2019款 30T 兩驅超群精英版 5座 16.88萬 - 16.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 兩驅超群旗艦版 7座 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 智聯(lián)網(wǎng)兩驅超群旗艦版 7座 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 四驅穿越版 5座 19.38萬 - 19.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 四驅超群穿越版 5座 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅超群旗艦版 7座 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅至尊版 7座 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅超群至尊版 7座 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 30T 兩驅精英版 5座 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 30T 兩驅旗艦版 7座 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 30T 智聯(lián)網(wǎng)兩驅旗艦版 7座 18.38萬 - 18.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 30T 智聯(lián)網(wǎng)兩驅至尊版 7座 19.38萬 - 19.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 30T 四驅旗艦版 7座 19.38萬 - 19.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅旗艦版 7座 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 30T 玩家定制之星際穿越版 7座 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　榮威RX8車頭看上去頗具厚重敦實的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，線條雖說比較簡單、粗獷，但是視覺感受很不錯。

　　該車尺寸4923/1930/1840mm，軸距2850mm，車側顯得非常兇悍，視覺效果很有特色。

　　榮威RX8內飾給人一種非常素凈的感覺，和該車定位相符合。同時，這款車素凈的內飾還采用了棕色飾板進行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　榮威RX8配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率222馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗9.9L/100km。

榮威RX8在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@小花說道：“高速油耗令人滿意，從簡陽到南京一千六百公里，全程開著空調，車速設定在105，百公里油耗是8.9，比我原來的RX52.0T四驅都要好。不過市區(qū)的油耗幾乎翻了一倍，如果是8 AT的話，油耗應該會降下來?！?/p>

網(wǎng)友@lijie0798說道：“這種車子普遍來說，舒適性都比較差，我覺得這個車主要就是底盤給我的感受，沒有那么的軟，可能也是為了增強越野性能吧，還有就是這個車的風噪以及輪胎的噪音，確實也挺大。”

網(wǎng)友@rainfog1234說道：“總而言之，這輛車的性價比很高，長達五米，七座，四驅，多種駕駛模式，非常適合自駕。人無完人，車無完人，雖然還有一些不足之處，但也讓我們看到了國產(chǎn)汽車的進步。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）