寶馬5系(進(jìn)口)?2018款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力好嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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一輛好車的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來(lái)好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。作為一款中大型車,寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
寶馬5系(進(jìn)口)車頭設(shè)計(jì)走了精巧路線,加上直瀑式中網(wǎng),整體看上去非常清爽。
寶馬5系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精美的尾燈,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了穩(wěn)重路線,傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
寶馬5系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,配置方面,寶馬5系配備了被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬5系的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶馬5系(進(jìn)口)?2018款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yuanliyong2009說(shuō)道:“寶馬不愧是寶馬,雖然這款車定位是中大型車,但是它的操控感覺(jué)很靈活,跑起來(lái)輕盈,方向盤精準(zhǔn)度很好,指向清晰明確,底盤扎實(shí),在同級(jí)別里表現(xiàn)出色?!?/p>
網(wǎng)友@goshawk00000說(shuō)道:“操控是真的挺好的,指哪兒打哪兒,開起來(lái)絲毫沒(méi)有大車感,就像一臺(tái)緊湊型轎車,提速變道連續(xù)左右超車,真的是行云流水?!?/p>
網(wǎng)友@kikomiko說(shuō)道:“油門即踩即有,推背感還是很足的,動(dòng)力足?。●R力絕對(duì)夠用!只是目前磨合期內(nèi),不敢地板油,最近半地板油了一次,我操!好棒??!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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