寶馬3系(進口)?2011款 4座動力好嗎?寶馬3系(進口)購車手冊
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外觀 | 2011款?寶馬3系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬3系(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?寶馬3系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬3系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?寶馬3系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2011款?寶馬3系(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬3系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?寶馬3系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實不能差,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說的是寶馬3系(進口)(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
寶馬3系(進口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,看上去很漂亮。
寶馬3系(進口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,搭配精細的尾燈,融入了豐富的設(shè)計元素,時尚感更上一層樓。
寶馬3系(進口)內(nèi)飾造型較為精細,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
寶馬3系(進口)配備了3.0T L6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗9.5L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前雙接頭彈簧減震支柱懸架帶主銷前傾后置,后輕質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)五向后軸。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶馬3系的車尾采用大氣的造型設(shè)計,設(shè)計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。同時,寶馬3系配備了可變轉(zhuǎn)向比、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、后風(fēng)擋遮陽簾、定速巡航等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
寶馬3系(進口)?2011款 4座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 335i 雙門轎跑車針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@stockylin說道:“方向精準(zhǔn),高速很穩(wěn),剎車給力,車子很好上手,開久了有種人車合一的感覺;再說說不足,由于偏軟的避震,過彎總是不太自信,有種撐不住的感覺,225的防爆胎偏硬,抓地力有些欠缺;話說回來,3系本來就是買菜車的定位,好像有點要求太高了,這些個不足會在今后的改裝中得到彌補!”
網(wǎng)友@雨涵評股說道:“沒開過幾個車,反正一直雙手握方向盤,打方向挺輕松,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車也給力?!?/p>
網(wǎng)友@倔強旳說道:“刀切豆腐,變道、過彎利器,橫向能力犀利至極。BMW把“操控”倆字從教科書上完完整整地搬到了車上。使得你哪怕在上班的擁堵路上也覺得充滿樂趣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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