隨著人們生活以及收入水平的提高，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達(dá)不到人們的用車需求了，于是中型車便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo)，那么具體又該如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，就是一個(gè)最直接的做法。如果你正在關(guān)注奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車長(zhǎng)寬高4591/1770/1444mm，軸距2760mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。

　　該車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(jí)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，奔馳C級(jí)標(biāo)配了牽引力控制、定速巡航、胎壓報(bào)警、剎車輔助、前排頭部氣囊、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。奔馳C級(jí)的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，看起來很上檔次，令人感嘆不已。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳C級(jí)?2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型是多大排量，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@shanmiao7說道：“市區(qū)的擁堵大概在11-13左右，沒怎么跑過高速不清楚高速的油耗?！?/p>

網(wǎng)友@tanguojian說道：“性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)格買一輛 BBA跑車，既有面子，又有實(shí)用價(jià)值，而且保值率不低?！?/p>

網(wǎng)友@q10009說道：“目前我剛買了一個(gè)月的車，百公里油耗九個(gè)油，在高速上會(huì)低很多，大概6個(gè)油左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）