風(fēng)行SX6?2022款 1.6L 手動(dòng)尊享型動(dòng)力好嗎?風(fēng)行SX6購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?風(fēng)行SX6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?風(fēng)行SX6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?風(fēng)行SX6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?風(fēng)行SX6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?風(fēng)行SX6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?風(fēng)行SX6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?風(fēng)行SX6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?風(fēng)行SX6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?風(fēng)行SX6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?風(fēng)行SX6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?風(fēng)行SX6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車而言,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步,當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天介紹的這款風(fēng)行SX6(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為7.69萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
風(fēng)行SX6前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔之美。
風(fēng)行SX6車尾顯得十分干凈,尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺也挺耐看。
風(fēng)行SX6內(nèi)飾看起來非常內(nèi)斂,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
風(fēng)行SX6配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩151牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,風(fēng)行SX6的車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。風(fēng)行SX6的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),雖然質(zhì)樸但并不乏美感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
風(fēng)行SX6?2022款 1.6L 手動(dòng)尊享型動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 1.6L 手動(dòng)尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@love婷說道:“搭載三菱6 MT發(fā)動(dòng)機(jī)的1.6L5 MT發(fā)動(dòng)機(jī),底盤由專業(yè)越野車調(diào)校,通過性更好。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)還好說,載貨的話,后備箱滿了都不成問題?!?/p>
網(wǎng)友@tiger9123說道:“1.6的動(dòng)力,因?yàn)樘罅?。不過我平時(shí)都是用來代步的,對(duì)動(dòng)力要求不高?!?/p>
網(wǎng)友@kmxar說道:“動(dòng)力很好,下坡也不是什么難事,就算是我這樣的馬路殺手,也不覺得吃力。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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