在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是漢騰X7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　漢騰X7車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　漢騰X7車尾給人一種非常簡潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　漢騰X7內(nèi)飾造型看起來非常典雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　漢騰X7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，漢騰X7的內(nèi)飾看起來十分簡約，和該車定位相符合。漢騰X7的車尾看起來十分素雅，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2016款 2.0T 手動尊享型?漢騰X7底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 手動尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@萍水相逢02說道：“總體還是不錯，當然如果和越野車相比，越野性還是要差點?！?/p>

網(wǎng)友@最多5個字說道：“車的越野性能倒是沒怎么體驗過，就是爬過山路，沒怎么敢快開，害怕，哈哈，感覺比平時吃力，但沒有出現(xiàn)上不去的情況。”

網(wǎng)友@mb49486902說道：“動力的話，只能算是一般化吧，畢竟是1.5t的車子，對于SUV來說，1.5t的話只能算是還可以吧！但是我也就上下班去開，不太追求動力也無所謂了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）