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連云港報(bào)業(yè)長安馬自達(dá)?馬自達(dá)CX-30最高優(yōu)惠8000元?現(xiàn)車充足

2022-07-10 09:26:45 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從連云港報(bào)業(yè)長安馬自達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購馬自達(dá)CX-30詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?連云港報(bào)業(yè)長安馬自達(dá)多市售多市 電話:4008198546
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬 ↓0.80萬 12.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬 ↓0.80萬 13.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬 ↓0.80萬 13.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬 ↓0.80萬 13.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬 ↓0.80萬 14.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬 ↓0.80萬 15.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬 ↓0.80萬 16.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬 ↓0.80萬 19.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬 ↓0.60萬 13.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬 ↓0.60萬 14.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬 ↓0.60萬 14.59萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)領(lǐng)悅型 15.49萬 ↓0.60萬 14.89萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬 ↓0.60萬 15.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬 ↓0.60萬 16.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬 ↓0.60萬 19.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  馬自達(dá)CX-30車頭給人一種非常流暢優(yōu)雅的感覺,加上多邊形格柵,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。

  這款車車身尺寸4395/1797/1545mm,軸距2653mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

  馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾顯得非常素凈,很符合該車氣質(zhì)。此外,該車簡樸的內(nèi)飾還采用了銀色金屬飾條裝飾,看著相當(dāng)干凈清爽。

  馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。

馬自達(dá)CX-30在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@火舞鳳凰86說道:“乘坐感挺舒適的,空調(diào)給力,后座還有單獨(dú)的出風(fēng)口,后排有杯架和扶手,真皮的座椅真的加分啊,對(duì)背部有很強(qiáng)的支撐力,比普通織物座椅強(qiáng)很多?!?/p>

網(wǎng)友@___沉默說道:“舒適性挺好的,車內(nèi)座椅非常的舒適,包裹和支撐方面也都很到位,懸掛調(diào)校我也很喜歡,剛中帶柔,坐在車內(nèi)音樂一開,簡直不要太爽?!?/p>

網(wǎng)友@路過無罪說道:“車內(nèi)的乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的,座椅的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),整體會(huì)偏硬一些,支撐性很不錯(cuò),隔音在同級(jí)別可以算是很好的,車內(nèi)的噪音基本上還是很小的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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