寶馬5系?2011款 523Li 領(lǐng)先型馬力夠嗎?寶馬5系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬5系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬5系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬5系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬5系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬5系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬5系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?寶馬5系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?寶馬5系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2011款?寶馬5系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),其中充滿(mǎn)了各大品牌的各類(lèi)車(chē)型,我們的選擇也不免更加困難,因此對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了,這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力,避免盲目購(gòu)車(chē)。如果你正在關(guān)注寶馬5系(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬5系前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5039/1860/1471mm,軸距3108mm,車(chē)側(cè)給人一種非常纖長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線(xiàn)條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬5系內(nèi)飾顯得十分莊重,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
寶馬5系后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿(mǎn)足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。另外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬5系配備2.5L L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩250?!っ住?/p>
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,后排座椅方面,寶馬5系后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。配置方面,寶馬5系配備了剎車(chē)輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置,配置滿(mǎn)足日常使用還是足夠的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
寶馬5系?2011款 523Li 領(lǐng)先型馬力夠嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 523Li 領(lǐng)先型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@su_mm_er說(shuō)道:“市區(qū)的油耗大概在10塊左右,平時(shí)開(kāi)開(kāi)上下班的話(huà),一年的里程也就一萬(wàn)多公里?!?/p>
網(wǎng)友@ryubin說(shuō)道:“價(jià)格比我預(yù)想的要高一些,優(yōu)惠力度有點(diǎn)小,總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還算一般?!?/p>
網(wǎng)友@119429823說(shuō)道:“目前 bba中,性?xún)r(jià)比最高的就是奔馳了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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