當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中，信息的獲取變得簡(jiǎn)單直接了許多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無遺。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟了解才是我們購車的前提。今天就帶大家來看看這款Taycan（詢底價(jià)|查參配）。

　　Taycan車頭看上去非常運(yùn)動(dòng)，較大格柵采用了鍍鉻飾條裝飾，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　該車尺寸4963/1966/1395mm，軸距2900mm，車側(cè)采用了簡(jiǎn)潔流暢的線條，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　這款車前輪胎規(guī)格225/55 R19，后輪胎規(guī)格275/45 R19，采用了大氣的五輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　Taycan內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，采用了黑紅雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，配合黑色鋼琴烤漆飾板，內(nèi)飾給人的第一印象就是“高級(jí)有內(nèi)涵”，細(xì)節(jié)的方方面面都在時(shí)刻強(qiáng)調(diào)自己的高端身份。

　　Taycan后排空間很充裕，4座的布局讓乘客能夠體驗(yàn)到商務(wù)出行般體驗(yàn)。另外，該車配備后排側(cè)氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　Taycan搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率326馬力，工信部純電續(xù)航里程414Km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，Taycan標(biāo)配了前排頭部氣囊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全速域自適應(yīng)巡航、前排側(cè)氣囊、電動(dòng)后備廂、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。Taycan標(biāo)配了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對(duì)于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動(dòng)版?Taycan馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@zxxedee說道：“方向盤也是保時(shí)捷傳統(tǒng)的樣子，中控部分走的也是奢華風(fēng)，高級(jí)感滿滿的，就是車機(jī)我覺得自己實(shí)在不行，就找點(diǎn)專業(yè)的來搞一搞吧?！?/p>

網(wǎng)友@干部說道：“綜合考慮之后對(duì)此車十分喜歡，是自己想要的類型，不論是外觀還是配置都不錯(cuò)，在保時(shí)捷Taycan幾個(gè)車型里面這款車算是豪車級(jí)別了，對(duì)得住他現(xiàn)在的這個(gè)價(jià)格，另外對(duì)于它的后期的保養(yǎng)費(fèi)也是在自己可接受的范圍內(nèi)的，價(jià)格肯定是不便宜，不過畢竟這種品牌的車保養(yǎng)費(fèi)都不便宜，不過要論品牌的話，那絕對(duì)是無可挑剔的，所以也還算好的吧。”

網(wǎng)友@zxxedee說道：“實(shí)際上買新能源的車子也就能明白這一點(diǎn)，充電是必不可免的，有快充的時(shí)候還算給力，趕上高速服務(wù)區(qū)節(jié)假日，我建議不要開著保時(shí)捷出去嗨瑟，不然充電的時(shí)間會(huì)讓人崩潰的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）