隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內(nèi)飾造型上也是五花八門，各有特色。有的偏向科技風(fēng)，有的則看上去比較居家，但無(wú)論如何，一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車型是可以提高用車體驗(yàn)的。今天為大家介紹的是豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　豐田C-HR內(nèi)飾造型看上去十分青春，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　豐田C-HR三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　豐田C-HR儀表盤使用雙炮筒式的設(shè)計(jì)，給人一種十分酷炫的感覺(jué)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

　　豐田C-HR中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為9英寸，給人一種非常樸素的感覺(jué)，不僅實(shí)用，還很顯檔次。另外，中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、藍(lán)牙/車載電話等四項(xiàng)配置。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　豐田C-HR后排空間較為一般，不過(guò)可以滿足日常出行需求。同時(shí)，這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，豐田C-HR配備了前/后排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。豐田C-HR的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

自動(dòng)版?豐田C-HR內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 豪華天窗版 國(guó)V針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@dichen000說(shuō)道：“內(nèi)飾的規(guī)劃感覺(jué)仍是挺不錯(cuò)的，并且內(nèi)運(yùn)用的材料也挺好，皮質(zhì)的方向盤手感很好，座椅的質(zhì)感還可以的。不過(guò)內(nèi)飾或許是新車原因吧，滋味有點(diǎn)大。內(nèi)飾整體的這種拼色規(guī)劃的非常好，不是那種單一的色彩，中控區(qū)域規(guī)劃的很別致，大屏幕看起來(lái)特別舒服，材質(zhì)上看起來(lái)也挺高檔的感覺(jué)，做工也都很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處都做得很好?！?/p>

網(wǎng)友@whg0000011說(shuō)道：“舒適性上做得不錯(cuò)，車內(nèi)就有種想要體驗(yàn)下的感覺(jué)，它的座椅很柔軟而且支撐性也不錯(cuò)，空調(diào)的制冷速度很快，避震效果也挺理想的，過(guò)顛簸的路段是沒(méi)有明顯的感覺(jué)，不管在什么樣的道路上行駛，都可以讓我有個(gè)舒適的體驗(yàn)，另外車內(nèi)也沒(méi)什么噪音，感覺(jué)很愜意?！?/p>

網(wǎng)友@kamuri說(shuō)道：“我對(duì)這款車的內(nèi)飾很滿意，中控臺(tái)操作簡(jiǎn)單又方便，而且也有一定的個(gè)性，比那些中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)要有看點(diǎn)，方向盤的造型飽滿，一看就讓我充滿了駕駛欲望，雖然是塑料材質(zhì)的，但手感很好，感覺(jué)力量感很足，整體的視覺(jué)效果很好。坐在車內(nèi)沒(méi)什么味道，車上該有的配置也都有了，不管是舒適性的還是安全性的，我覺(jué)得都挺到位的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）