2018款 E 300 L 運動豪華型?奔馳E級車身特點是什么?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2018款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2018款?奔馳E級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2018款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
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外部配置 | 2018款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
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中大型車經常以成功人士座駕的角色出現(xiàn)在各種影視作品當中,這和這類車型本身定位高端不無關系。與此同時,中大型車的外觀設計也是人們喜愛它的原因之一,無論是想要豪華,還是想要運動,你都能在中大型車領域找到適合自己的選擇。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(詢底價|查參配)。
奔馳E級前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。
奔馳E級大燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格,看起來精致美觀,同時,這款車標配LED遠近光燈。
這款車車身長寬高5065/1860/1467mm,軸距3079mm,車側給人一種非常纖長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了豪華的輪圈設計。
奔馳E級車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格,搭配高貴的尾燈,高級感相當明顯。
尾燈方面,奔馳E級尾燈給人一種十分精巧的感覺,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔馳E級的內飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。后排座椅方面,奔馳E級后排空間無需擔心,不管是商務接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2018款 E 300 L 運動豪華型?奔馳E級車身特點是什么,讓我們來看看廣大車主對2018款 E 300 L 運動豪華型針對外觀的看法吧:網友@musiclinkhifi說道:“一開始,他去洗車的時候,發(fā)現(xiàn)立標的輪子更好看,引擎蓋也更小,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),大標更年輕,更時尚,畢竟是運動版的,前大燈和尾燈都是運動版的,一開始我還覺得老款的三條細葉更好看,現(xiàn)在越看越順眼,越看越順眼。車身漆面厚實,被電瓶車刮了一下也沒破漆,不像日系那么薄。聽說是自動組裝的機械臂,對比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣,后擋風玻璃的縫隙也不一樣,做工還不夠精細,有點粗糙。輪轂很普通,相當于一輛十萬塊的轎車?!?/p>
網友@77惡客421說道:“立標外觀確實不錯,線條和腰線特別漂亮,特別是新車鍍鉻裝飾,自認為新車前后大燈看慣了也不錯”
網友@Kyrene小龍說道:“對于看E來比較,新款的外觀變化不是很大,前后保險杠更加的圓潤了,腰線也更加犀利了。最大的特點就是像邁巴赫s級一樣的后門設計,這樣整體感覺,整個車身更加的修長,車門開合的面積也沒有那么大,上下車也比較方便。車燈設計:全LED的大燈,在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉,夜間照明也很犀利!雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾,尾燈的設計也是比較吸引人的,各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型:6幅式19寸的輪轂,外觀上真心沒得說,但是對于乘坐舒適上真的有一些,破壞了奔馳以往的舒適程度?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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