隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款MINI（詢底價|查參配） ，指導價為20.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　MINI車頭風格顯得比較炫酷，配合多幅式中網(wǎng)，有著一定的運動氣息。

　　MINI車尾給人一種十分靈動的感覺，并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　MINI內飾看起來頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。另外，這款車年輕的內飾還輔以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　MINI配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率102馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，再看下配置，MINI 標配了上坡輔助、前排側氣囊、前排頭部氣囊、發(fā)動機啟停技術、定速巡航、胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。MINI 的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

MINI ?2019款 1.5T ONE PLUS動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T ONE PLUS針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@443297380說道：“操控上還算是不錯，轉向精準，沒有虛位；開起來也感覺很輕松、靈活，唯一的缺點就是一開始開的時候，它的方向盤是挺重的，不過適應了也就沒什么了。”

網(wǎng)友@liangbin021說道：“操控挺好的，方向盤的手感還不錯，只不過轉向還是偏硬的，但是精準度還是挺不錯的，我覺得開起來還可以?！?/p>

網(wǎng)友@jloves818說道：“這臺車很容易操控，正是我想要的那種感覺，車身小，所以駕駛感覺更靈活，想去哪兒就去哪兒，安全系數(shù)也高一些！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）