攬勝運(yùn)動(dòng)版?2013款 5.0L V8 NA HSE排量多少?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
國(guó)人對(duì)于大空間車型的喜愛(ài)并不是毫無(wú)道理的,在中國(guó)特有的家庭結(jié)構(gòu)下,空間大的車型不但能提供更多的出行可能,還可以帶來(lái)更舒適的乘坐感受。不過(guò)在最終選定之前,我們也應(yīng)該研究一下不同車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn),這才能讓我們的選擇更為合理。今天就帶大家來(lái)看看這款攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
該車長(zhǎng)寬高4783/2004/1874mm,軸距2745mm,車側(cè)看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué),整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。
該車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為255/50 R19。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較精美,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
攬勝運(yùn)動(dòng)版后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。同時(shí),這款車配備后排液晶屏、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率375馬力,峰值扭矩510?!っ?,工信部綜合油耗13.6L/100km。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),攬勝運(yùn)動(dòng)版的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。此外,攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
攬勝運(yùn)動(dòng)版?2013款 5.0L V8 NA HSE排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 5.0L V8 NA HSE針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@chimlong說(shuō)道:“配置不錯(cuò),該有的配置基本上都有了就是沒(méi)有個(gè)大大大的天窗有點(diǎn)遺憾。”
網(wǎng)友@star_ming說(shuō)道:“油耗其實(shí)可以想的到,這個(gè)級(jí)別的車肯定不會(huì)省油,綜合百公里油耗在13個(gè)左右,勉強(qiáng)還能接受吧?!?/p>
網(wǎng)友@jackeykon說(shuō)道:“定速巡航,真的很好用,現(xiàn)在跑稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的路,就定速,解放雙腳!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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