當(dāng)我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富?？梢哉f，對于如今的消費(fèi)者，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款哈弗H5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　哈弗H5內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較酷炫，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　哈弗H5方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了倒車影像、胎壓報警，配置略顯寒酸。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，哈弗H5搭載了倒車影像、自動空調(diào)。哈弗H5的車尾看起來頗具運(yùn)動的感覺，整體動感的風(fēng)格十分吸引人。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2012款 智尊版 2.4L 四驅(qū)豪華型?哈弗H5有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2012款 智尊版 2.4L 四驅(qū)豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ab0496說道：“舒適性可以打高分，高速120邁車內(nèi)噪聲不大，可以以正常聲音交談。帶老人一天跑了1000多公里，老人都能受得了，充分說明了問題?！?/p>

網(wǎng)友@方夫飛說道：“比起轎車來是差多了，比起皮卡還有以前類似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來說舒服多了，我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛，原車高度換裝，用原車的彈簧，跑了幾千公里了，感覺現(xiàn)在轉(zhuǎn)急彎車身穩(wěn)定了很多，顛簸路段底盤的整體性也強(qiáng)了，不像以前有坐船的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@水清淺說道：“舒適型沒有談頭，座椅包裹不好，又硬，懸架忽忽悠悠的，唯獨(dú)空間好，坐姿還可以，行駛舒適性：爛路不錯，鋪裝路面不行，由于高大的車身，加之自身加重，感覺忽忽悠悠的噪音控制：目前感覺車身異響多，噪音還能接受，地盤會穿出碎石身，發(fā)動機(jī)噪音也比較大，空調(diào)：空調(diào)有時候你明明沒開空調(diào)，出風(fēng)口也在出風(fēng)，怪的很座椅舒適性：座椅硬，包裹不是特別的好，好在有腰部調(diào)節(jié)，還不錯，腰部有足夠支撐”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）