【太平洋汽車網(wǎng)?經(jīng)開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從經(jīng)開區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商處了解到，目前寶馬X4（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.58萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive 25i M運(yùn)動套裝 46.19萬 ↓0.70萬 45.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動套裝 51.59萬 ↓0.40萬 51.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動曜夜套裝 55.29萬 ↓0.10萬 55.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動曜夜套裝 55.89萬 ↓0.30萬 55.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 X4 M40i 65.99萬 - 65.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive25i M運(yùn)動套裝 45.59萬 ↓1.10萬 44.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動套裝 45.59萬 ↓1.10萬 44.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動曜夜套裝 48.69萬 ↓1.50萬 47.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive25i M運(yùn)動曜夜套裝 48.69萬 ↓1.50萬 47.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動曜夜套裝 55.29萬 ↓0.80萬 54.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive30i M運(yùn)動曜夜套裝 55.69萬 ↓1.30萬 54.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive25i M運(yùn)動套裝 45.59萬 ↓2.24萬 43.35萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive25i M越野套裝 48.69萬 ↓3.69萬 45.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive25i 黑騎士限量版 51.80萬 ↓2.90萬 48.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive30i M運(yùn)動套裝 54.69萬 ↓4.69萬 50.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive30i M越野套裝 58.59萬 ↓5.09萬 53.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive25i M運(yùn)動套裝 45.58萬 ↓4.58萬 41.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive25i M越野套裝 48.58萬 ↓4.58萬 44.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive30i M運(yùn)動套裝 54.58萬 ↓5.08萬 49.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive30i M越野套裝 58.58萬 ↓5.58萬 53.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 xDrive20i M運(yùn)動型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 M40i 71.38萬 - 71.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 xDrive28i 領(lǐng)先型 54.98萬 - 54.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 xDrive28i M運(yùn)動型 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 xDrive35i M運(yùn)動型 77.40萬 - 77.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X4車頭看起來頗具莊重的感覺，雙腎式格柵飾以黑色飾物，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　這款車車身尺寸4762/1926/1632mm，軸距2864mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造的整體氛圍很是出色。

　　寶馬X4內(nèi)飾看上去非常莊重，非對稱式中控臺整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬X4配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

寶馬X4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@世涼說道：“坐在車內(nèi)也能感覺到他的高端性，包括車內(nèi)的揚(yáng)聲器，品牌都不差，使用起來也很舒服，但是并沒有突出新車和X1，X3的差別，我覺得略微有一點(diǎn)缺乏了設(shè)計(jì)感，沒有讓我感到“眼前一新”的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@rusideal說道：“溜背轎跑SUV，不說人人喜歡，十個人看了至少八個說帥。國內(nèi)全系M套件，運(yùn)動和越野略有區(qū)別，但都比海外的luxury套件帥。唯一不滿意的是前臉還是鍍鉻的，換成黑色就完美了。另外主動進(jìn)氣簡配了，水箱有兩個大斜梁?！?/p>

網(wǎng)友@盲游人說道：“這輛車操控性是很好的，在轉(zhuǎn)彎的過程中，也是相當(dāng)穩(wěn)定的，操控起來不會覺得車“很重”，反而給你一種輕盈的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）