2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車?奔馳E級新能源油耗怎么樣?奔馳E級新能源購車手冊
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動力底盤 | 2021款?奔馳E級新能源動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級新能源配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?奔馳E級新能源空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級新能源排量多少 | 獲取底價 | |
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在如今的信息時代,信息的獲取變得簡單直接了許多,就像你不僅能了解到全面的車型類別,同時各個車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無遺。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的,畢竟了解才是我們購車的前提。今天我們要說的是奔馳E級新能源(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
奔馳E級新能源前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看起來較為豪華。
該車車身長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。
該車前輪胎規(guī)格245/45 R18,后輪胎規(guī)格275/40 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計。
奔馳E級新能源內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奔馳E級新能源后排空間十分充裕,是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ祝瑫r配備了后置電動機(jī),電動機(jī)總功率122馬力,電動機(jī)總扭矩440?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程120Km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔馳E級新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計。接下來看下配置,奔馳E級新能源標(biāo)配了前排手機(jī)無線充電、牽引力控制、前排頭部氣囊、車聯(lián)網(wǎng)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車?奔馳E級新能源油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@BE仔說道:“目前能源消耗還算滿意,公里數(shù)不多,但都是市區(qū)擁堵路段,有圖;”
網(wǎng)友@小風(fēng)9說道:“新車上手油耗會高一點,這也是能理解,一直想開車跑跑高速還沒來得及,等休班的時候找機(jī)會和奔騰T77好好磨合一下。”
網(wǎng)友@007黑馬說道:“純電的冬天,如果開暖風(fēng)的話,續(xù)航60公里左右,夏季開空調(diào)90公里,春秋季續(xù)航100-140不等,跟駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系。市里純油十幾升?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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