隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配五邊形格柵，使前臉看起來頗具大方的感覺。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為精細(xì)，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳C級(jí)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，奔馳C級(jí)標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。奔馳C級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?，令人滿意。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 1.6T?奔馳C級(jí)?自動(dòng)版?5座動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 C 180 L 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lei0808說道：“強(qiáng)勁的動(dòng)力和強(qiáng)勁的推背感，讓四個(gè)人坐在車?yán)餂]有任何壓力?！?/p>

網(wǎng)友@jameslinken說道：“我也不太懂操控，就是感覺車身挺穩(wěn)高速160時(shí)從大車旁邊超車?yán)陡杏X輕微快速變道很穩(wěn)不像我以前的車150以上變道必須兩只手緊握方向盤”

網(wǎng)友@royalstarh說道：“后驅(qū)車的操控還算不錯(cuò)，但轉(zhuǎn)向的感覺比較重，需要女司機(jī)適應(yīng)一下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）