方向盤不正是什么原因
2、如果輪胎沒(méi)有任何問(wèn)題,建議到4S店檢查底盤各部件的使用情況,四輪定位的數(shù)值發(fā)生變化也會(huì)導(dǎo)致使用一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤不正的問(wèn)題,還有可能是橫拉桿出現(xiàn)向一側(cè)偏移而導(dǎo)致方向盤不正。
檢查是否跑偏的方法步驟:
1、確保四個(gè)輪胎的氣壓完全一樣。
2、在平直的路面上車輛保持直線行駛的時(shí)候方向盤處于居中的位置,車輛也沒(méi)有跑偏;這時(shí)汽車是正常的。
3、如果在平直的路面行駛中沒(méi)有跑偏的情況,只是方向盤角度不正,這和四輪定位沒(méi)有任何關(guān)系,只需要調(diào)整一下方向機(jī)左右拉桿的長(zhǎng)度就可以解決了。你到4S店,調(diào)整方向盤角度不正都是免費(fèi)的,5分鐘就可以做好。不過(guò)去修理店什么的可能會(huì)收你一點(diǎn)手工費(fèi)。
4、如果在平直路面行駛的時(shí)候車輛跑偏,你需要向一側(cè)打轉(zhuǎn)方向盤來(lái)糾正跑偏使方向盤不正,這就是四輪定位有問(wèn)題。需要專門到店里去修理調(diào)教一下了。
四輪定位:
汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置,這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束,這是對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言。對(duì)兩個(gè)后輪來(lái)說(shuō)同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置,稱后輪定位,后輪定位包括車輪外傾和逐個(gè)后輪前束,這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫四輪定位。
2、加裝鉛塊:
很多細(xì)心的車主都會(huì)發(fā)現(xiàn),在車輪輪轂的邊緣上,有一塊或多塊大小不等的小鉛塊,與漂亮的輪轂相比,這些鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個(gè)個(gè)小小的鉛塊,對(duì)汽車高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。
3、車輪動(dòng)平衡:
汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個(gè)整體,但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成了車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。
方向盤不正要及時(shí)的作出修正,自己解決不了的話,可以去4S店找專業(yè)的維修人員進(jìn)行調(diào)整。
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