對(duì)于拉貨進(jìn)入市區(qū)的自用皮卡車，根據(jù)2019年的皮卡車政策，小型汽車的載重不得超過(guò)行駛證上核定的載重質(zhì)量。皮卡車的超長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)是裝載長(zhǎng)度和寬度不得超過(guò)車廂。至于皮卡車的裝載極限，高度不能超過(guò)離地2.5米。即對(duì)于非營(yíng)運(yùn)皮卡車?yán)洠坏┙痪樘?，將面臨扣車和1-3萬(wàn)元罰款。此外，高速皮卡車的標(biāo)準(zhǔn)也是按照皮卡車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的。

接送政策最新消息2022

1.皮卡全國(guó)解禁。

皮卡解禁政策可以理解為以下兩種方案:

(1)“；道路解禁”也就是皮卡車的貨車屬性依然保持，只是在用車過(guò)程中只能行駛到之前禁止行駛的路段。對(duì)于高速免費(fèi)等政策，仍然無(wú)法享受到與小客車同等的權(quán)利。

(2)“；車模解禁”也就是如果把皮卡分成乘用車，那么所有的道路問(wèn)題自然就都?jí)牡袅?，這顯然是“內(nèi)容大于形式”走吧。來(lái)自前兩屆“皮卡利用建議”從最近的全國(guó)會(huì)議可以看出，皮卡正朝著“車模解禁”，但還是要花很多時(shí)間去實(shí)驗(yàn)。一旦正式實(shí)施，皮卡將完全分為乘用車。

2.皮卡車將報(bào)廢15年。

取消皮卡車15年報(bào)廢只是部分地區(qū)的新規(guī)。但年檢不合格或達(dá)到60萬(wàn)公里的車輛將報(bào)廢。然而，目前大多數(shù)地區(qū)仍受15年報(bào)廢規(guī)定的約束。皮卡車年檢仍按私家車年檢規(guī)定固定:新車首審六年(即皮卡車往往免檢六年)，六年內(nèi)每?jī)赡贶嚬芩吧w章一次”；7-15年每年檢查一次；15年后，每半年檢驗(yàn)一次。

3.皮卡車不需要貼反光條。

過(guò)去皮卡一直受政策限制。不僅將普通貨車歸為一類，還在車身上噴涂了字符，貼上了反光條，這無(wú)疑是一個(gè)“毀容”政策。但是2018年1月1日，“多用途卡車”皮卡車再也不用在車身上貼反光條了，更不用在門板上噴核裝logo了。

4.皮卡車的法律修改

目前大部分皮卡車車主都傾向于安裝皮卡車后蓋或者后箱改裝成臥鋪。事實(shí)上，如果在改裝過(guò)程中改變了車輛結(jié)構(gòu)，需要向車管所備案。直接出廠的帶后蓋的皮卡車(全封閉一體式皮卡車)不需要備案。另外，平蓋的皮卡車不需要備案，高蓋的皮卡車需要在車管所備案。否則無(wú)法通過(guò)年審。一旦被交警抓住，會(huì)被罰款，責(zé)令整改。