右倒庫，左側(cè)很寬，右邊窄小的原因：1、車速過快或忽快忽慢，造成打方位卡點(diǎn)位不是很精確；2、倒車入庫30公分判斷失誤，回方位時(shí)右邊間距就已經(jīng)窄小了；3、一轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車速就突然變快，根本沒機(jī)會(huì)修正方位調(diào)整間距；4、方向盤運(yùn)用不熟練，不看一眼方向盤就不知道方向盤打到了哪個(gè)位置，或在該回方位時(shí)總是不自覺地要看一眼方向盤，就這極短的時(shí)間瞬間錯(cuò)過了最佳回方位的時(shí)機(jī)造成的；左倒庫，左側(cè)很寬，右邊窄小的原因左倒庫時(shí)左側(cè)很寬右邊窄小，是起始點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤過晚，即使不回方位1把入庫，右邊還是窄小。因?yàn)槠囎笥业缆忿D(zhuǎn)彎半徑不一樣，倒車入庫左倒庫在起始點(diǎn)打方位的點(diǎn)位通常要比右倒庫提早一點(diǎn)才可以，所有的考試車型都是一樣的。

右倒庫左邊寬的原因是方向盤向右打的時(shí)機(jī)過早，補(bǔ)救的方法很簡單，第一就是車速，左邊寬的時(shí)候，在右后視鏡里面的“特點(diǎn)”就是右后輪離右前庫角的距離過近；這個(gè)時(shí)候要控制車速、越慢越好，但是不能停止不動(dòng)。

第二就是向左回方向盤一圈，回正的速度要快，回一圈之后，車身在后退的過程中就會(huì)偏離以前的路線，并向左偏移；此時(shí)要注意觀察右后視鏡里車身與右前庫角的距離，以剛才相比肯定是增大許多。

第三就是再次向右打滿方向盤，等到右后輪距離庫角30公分的時(shí)候右打滿方向盤，然后通過快速觀察左右后視鏡里面車身與左右邊線的距離，最好是左右一致；如果不一致的話，哪邊寬的話，就要把方向盤往哪邊打，然后快速回正，再通過觀察左右后視鏡里面車身與左右邊線的距離，來確定車身是否擺正。

除了右倒庫左邊寬之外，倒車入庫還會(huì)遇到右邊寬的情況，右邊寬的原理和左邊寬正好相反，就是向盤向右打的時(shí)機(jī)過晚，補(bǔ)救的方法和上舒方法正好相反。 另外，有由于駕駛員的位置是偏左而不是居中的，在進(jìn)行左倒庫的時(shí)候，往左打方向盤的時(shí)間要和有倒庫有所區(qū)別，要稍晚一些才能正確入庫。