汽車車身結(jié)構(gòu)都會(huì)有一些縫隙的存在，即使汽車的車窗關(guān)閉，車內(nèi)也不是完全處于密閉的空間狀態(tài)，車內(nèi)的氧氣濃度也不會(huì)過低，所以不會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)人員被悶死，不過人在睡醒后會(huì)感覺比較迷糊。

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當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作時(shí)，由于燃油沒有充分燃燒，那么產(chǎn)生的一氧化碳就會(huì)在車內(nèi)逐漸積累，達(dá)到一定濃度時(shí)就會(huì)使人中毒。在車上睡覺最好還是打開窗戶留有空間讓空氣流通。

        

汽車一氧化碳中毒是因?yàn)橐谎趸际且环N無色無味的氣體很容易被人所忽視，汽車密封時(shí)間太久，或者是車輛在發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速很高，汽油燃燒不充分，產(chǎn)生了大量的一氧化碳導(dǎo)致中毒。

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1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)急速高，發(fā)動(dòng)機(jī)汽油燃燒不充分，產(chǎn)生了大量的

一氧化碳，這時(shí)車內(nèi)的一氧化碳含量太高，車內(nèi)乘客待在密封環(huán)境中就會(huì)引起一氧化碳中毒。

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2.遇到寒冷天氣，乘坐汽車時(shí)都會(huì)緊閉車窗，由于車內(nèi)人數(shù)較多，產(chǎn)生的廢氣不流通，車

內(nèi)空氣不流通，再加上長時(shí)間開空調(diào)，車內(nèi)的氧氣含量就會(huì)變得非常低，所以在車內(nèi)的乘客就

會(huì)中毒，平黨表現(xiàn)為惡心頭暈嘆葉，嚴(yán)重的話會(huì)危及到生命，如果在汽車行駛中車內(nèi)人員較多

的話應(yīng)打開車窗，讓車內(nèi)空氣流通，防止一氧化碳中毒。

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3.在夏天，很多司機(jī)都會(huì)在停車熄火之后不關(guān)空調(diào)，這時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，所以會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳，車內(nèi)空氣只能通過空調(diào)進(jìn)行對(duì)流，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量的一氧化碳就會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，時(shí)間越久車內(nèi)的一氧化碳含量就會(huì)越高，很容易引起一氧化碳中毒。

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