對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奇駿（詢底價(jià)|查參配）。

　　奇駿車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　奇駿車尾看上去十分簡潔流暢，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　奇駿內(nèi)飾風(fēng)格十分年輕，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奇駿配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率151馬力，峰值扭矩194?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是復(fù)合多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，奇駿標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、360度全景影像、胎壓顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奇駿的內(nèi)飾看起來十分年輕，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 2.0L CVT XL ITS智聯(lián)舒適版 2WD?奇駿動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L CVT XL ITS智聯(lián)舒適版 2WD針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx51318293說道：“買車的時候先在4S店試駕了一下，因?yàn)樗姆较虮P是電子助力的，所以奇駿車的轉(zhuǎn)向比較輕盈，轉(zhuǎn)動方向盤也比較靈活，就算是新手開車也不會感覺很吃力，而且我覺得這款車的后視鏡也比較大，而且裝配了原裝的AVM全景影像系統(tǒng)，這樣倒車就很方便了，可以避免很多剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)，剎車是比較軟的，有一定的回旋性，設(shè)計(jì)還是非常人性化的，總之比較容易上手，好開！”

網(wǎng)友@shao52078說道：“哦，方向盤的這一塊操控的話來說的話額，還是相當(dāng)可以的，靈敏度很高啊，比我之前開的幾款車的話，靈敏度像就是響應(yīng)能稍微快一些，但是就是這個車的話，給人感覺整體感覺整體感覺還是有點(diǎn)，就是在額極限過彎的話，這一塊的話，車身的側(cè)傾還是比較大，自己也本來就喜歡這種刺激性的一個駕駛，但是這個車的親還是稍微危險(xiǎn)明顯，最后跟這個銷售這邊聯(lián)系了一下，也問了一下，大概嘞，出去最后看了一下額，可能是這個車身的尺寸，他的一個問題吧，要是車偏高了一點(diǎn)，車子稍微窄一些，所以說它的一個側(cè)傾可能稍微大一些”

網(wǎng)友@orchind說道：“駕駛的時候還是挺順手的，里面有些功能還是很實(shí)用的，車道偏離預(yù)警，倒車車側(cè)預(yù)警，這些功能都是平時需要的。方向盤轉(zhuǎn)向也不費(fèi)力”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）