伴隨著科技的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時(shí)，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，從而找到自己中意的車型，而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物，看起來十分豪華。

　　這款車車身長寬高4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18，采用了精致的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系內(nèi)飾造型較為精美，傾斜式中控臺采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，接下來看下配置，寶馬3系配備了全速域自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、疲勞駕駛提示、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬3系?2020款 325i M運(yùn)動套裝是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2020款 325i M運(yùn)動套裝針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wu055說道：“當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，預(yù)算有限， BBA考慮再三，還是買了這輛寶馬3系。買小轎車是我個(gè)人的想法，在市區(qū)里開得越多，就越舒服。寶馬3系很適合年輕人！”

網(wǎng)友@cow126說道：“這玩意兒仁者見仁智者見智，為了性價(jià)比，我還是買漢蘭達(dá)比較好，畢竟買東西是為了享受，不需要在意別人的看法，只要你喜歡就好。這兩年來，發(fā)生了那么多事情，她對他的愛，從來都沒有變過。因?yàn)槲矣X得我能忍受他的缺點(diǎn)，就像別人能忍受我的缺點(diǎn)一樣。有病就治，有病就治。車就是人，沒什么大不了的?！?/p>

網(wǎng)友@cow126說道：“高速6.1-6.5公里，全程 eco+定速巡航，市區(qū)8.2公里，在高速和市區(qū)之間的交通工具2:8，油耗比我那兩個(gè)老祖宗要好太多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）