一款百萬級(jí)別的豪車到底什么地方最吸引人？有人會(huì)說外觀，大氣造型最能體現(xiàn)車型價(jià)值，也會(huì)有人說空間、性能等等，但是對(duì)于開車坐車的人而言，配置豐富才是最重要的，畢竟這是自己用車體驗(yàn)中最直接能感受到的部分。作為一款指導(dǎo)價(jià)110.5萬元的車型，途銳（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途銳內(nèi)飾風(fēng)格走了精細(xì)路線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　途銳方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。另外，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　途銳中控屏尺寸為8英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　途銳配備單天窗，雖然面積不是很大，但對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，同時(shí)，途銳搭載了360度全景影像、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。途銳的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

途銳?新能源 2011款 3.0TSI V6 Hybrid 四驅(qū)功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)新能源 2011款 3.0TSI V6 Hybrid 四驅(qū)針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@建娃兒的日常說道：“配置還是比較豐富的，空氣懸掛 四驅(qū) 還有啥子預(yù)碰撞啊 自適應(yīng)巡航啊 還是很不錯(cuò)”

網(wǎng)友@邁騰是慢騰騰說道：“配置也算是頂級(jí)的，前后雷達(dá)、360全景影像、盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等等功能真的是很全面和有科技感，中控大屏也很清晰，功能也還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@雷動(dòng)天下3523說道：“途銳的座椅軟硬適中的，真皮座椅的觸感還是很不錯(cuò)的。有了空氣懸掛的加持，途銳的整車舒適性就很棒了，我一般調(diào)節(jié)的都偏軟，因?yàn)檫@樣在走凹凸不平的路段時(shí)就不會(huì)很顛簸，坐在車內(nèi)就很舒適了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）