【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從湖南仁孚奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期奔馳S級(jí)（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?湖南仁孚奔馳多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬 - 91.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 400 L 商務(wù)型 94.68萬 - 94.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 400 L 豪華型 103.89萬 - 103.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 400 L 豪華型 107.28萬 - 107.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 450 L 117.95萬 - 117.95萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 450 L 121.68萬 - 121.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 450 L 4MATIC 123.89萬 - 123.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 450 L 4MATIC 127.88萬 - 127.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 500 L 4MATIC 178.17萬 - 178.17萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬 - 183.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 S 400 L商務(wù)型 89.98萬 - 89.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬 - 91.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 S 400 L豪華型 105.88萬 - 105.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 400 L 豪華型 108.48萬 - 108.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 S 450 L 115.88萬 - 115.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 450 L 118.48萬 - 118.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 S 450 L 4MATIC 125.88萬 - 125.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 450 L 4MATIC 128.48萬 - 128.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 S 500 L 4MATIC 181.88萬 - 181.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬 - 183.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S 350 L商務(wù)型臻藏版 85.28萬 - 85.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S 350 L尊享型臻藏版 94.98萬 - 94.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S 450 L 臻藏版 111.58萬 - 111.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版 120.18萬 - 120.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳S級(jí)前臉設(shè)計(jì)走了莊重路線，加上多幅式中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　該車尺寸5320/1921/1503mm，軸距3216mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　奔馳S級(jí)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳S級(jí)配備3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率435馬力，峰值扭矩520?！っ住?/p>

奔馳S級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@順馳汽車q說道：“方向盤操控非常靈活，轉(zhuǎn)彎、加速、剎車，都很隨心，只是9速變速箱的頓挫感還是有的，特別是3檔升4檔的時(shí)候比較明顯。中控變成了智能輸入，還在適應(yīng)。中控還在適應(yīng)。還是喜歡之前的中控。性質(zhì)差不多，新中控不太好操作。”

網(wǎng)友@幸運(yùn)~泥人說道：“配置在這個(gè)級(jí)別暫時(shí)沒有對(duì)手，游艇式的環(huán)繞內(nèi)飾，可變色氛圍燈。晚上無論男女老少真的都無法抵抗。手感材質(zhì)：摸到的地方基本都是真皮，唯一不好車頂是黑色織物。”

網(wǎng)友@liuzhi12說道：“很霸氣，很唬人！車燈設(shè)計(jì)：前面看，大燈像鷹的眼睛，看后面像翅膀，夠牛B！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）