縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款AION V（詢底價|查參配）的實力如何。

　　AION V前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　AION V車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合新潮的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　AION V內飾給人一種非常新潮的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　AION V搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程600km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，AION V的車尾看起來頗具流暢的感覺，有不錯的視覺效果。另外，AION V配備了360度全景影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、自動空調、雨量感應式雨刷、車內PM2.5過濾裝置、車內香氛裝置、車載空氣凈化器、上坡輔助等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

AION V?2020款 80 悅享智駕版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 80 悅享智駕版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tjsq說道：“車機系統(tǒng)很給力，方向盤很好控制，單手打方向盤也很輕松，而且還有很多輔助系統(tǒng)?！?/p>

網(wǎng)友@datong8說道：“因為電池的緣故，再加上功率比較大，所以在一些特殊的道路上行駛起來也是相當?shù)捻槙??！?/p>

網(wǎng)友@kandjou說道：“方向盤握在手里感覺很踏實，超車加速也很有把握。而且在轉彎的時候不用擔心側傾，不同的駕駛模式帶來不同的感覺，真的很不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）