2012款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型?奧迪Q3(進(jìn)口)底盤(pán)好嗎?奧迪Q3(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?奧迪Q3(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?奧迪Q3(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?奧迪Q3(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?奧迪Q3(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?奧迪Q3(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?奧迪Q3(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?奧迪Q3(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?奧迪Q3(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天為大家介紹的是奧迪Q3(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奧迪Q3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈,配合黑色飾物,讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。
奧迪Q3(進(jìn)口)車尾給人一種十分高貴的感覺(jué),并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。
奧迪Q3(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
奧迪Q3(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300?!っ?。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,奧迪Q3的車尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。配置方面,奧迪Q3配備了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、定速巡航、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2012款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型?奧迪Q3(進(jìn)口)底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@cd816說(shuō)道:“基本可以做到想超就超,非常完美,哪怕120的時(shí)候動(dòng)力還是隨叫隨到,想超就超,實(shí)測(cè)百公里加速6.5秒左右”
網(wǎng)友@cd816說(shuō)道:“挺好的,比我來(lái)過(guò)得奔馳E級(jí)要舒服多了”
網(wǎng)友@dduke說(shuō)道:“基本可以做到想超就超,非常完美,哪怕120的時(shí)候動(dòng)力還是隨叫隨到,想超就超,實(shí)測(cè)百公里加速6.5秒左右”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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