隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款昂科雷（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　昂科雷車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　昂科雷車尾看上去頗具精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　昂科雷內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分端莊，看起來(lái)非常大氣。

　　昂科雷配備了3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率292馬力，峰值扭矩366?！っ?，工信部綜合油耗13.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，昂科雷的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。后排座椅方面，昂科雷第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長(zhǎng)途乘坐。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2013款 自動(dòng)版?昂科雷?7座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 3.6L 兩驅(qū)雅致版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qiang008說(shuō)道：“就昂科5米多長(zhǎng)，2米多寬的龐大車身來(lái)說(shuō)，操控其實(shí)非常不錯(cuò)了，特別是轉(zhuǎn)彎給我驚喜，轉(zhuǎn)彎半徑比我之前的帕拉丁要好很多，考慮到車身尺寸昂科雷比帕拉丁大了2個(gè)級(jí)別，應(yīng)該說(shuō)是個(gè)驚喜。在平路行駛時(shí)，非常穩(wěn)健，特別是跑高速，讓人很有信心?！?/p>

網(wǎng)友@a130030700說(shuō)道：“六速手自一體自動(dòng)，開車主要是放D擋開車的，手動(dòng)檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯(cuò)了，進(jìn)口車就是不一樣?！?/p>

網(wǎng)友@Crystal說(shuō)道：“六速手自一體自動(dòng)，開車主要是放D擋開車的，手動(dòng)檔很少用，車子不管體積還是重量都很大，所以操控一般，不能和小跑車比操控嘛，有這樣的操控很不錯(cuò)了，進(jìn)口車就是不一樣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）