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海馬S7?2015款 自動(dòng)版內(nèi)部配置怎么樣?海馬S7購(gòu)車手冊(cè)

2022-07-08 09:45:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2015款?海馬S7外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2015款?海馬S7內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2015款?海馬S7動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2015款?海馬S7配置情況 獲取底價(jià)
空間 2015款?海馬S7空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2015款?海馬S7細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2015款?海馬S7排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2015款?海馬S7配置高嗎 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2015款?海馬S7同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)

  不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來(lái)越豐富了,而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人挑花了眼。不過(guò)這也不是壞事,因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,買車本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適,所以配置自然越豐富越好。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛海馬S7詢底價(jià)|查參配)。

  海馬S7內(nèi)飾看起來(lái)頗具樸素的感覺(jué),看著相當(dāng)干凈清爽。

  海馬S7方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。

  因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車也沒(méi)有那么方便。

  這款車配備了牽引力控制、胎壓報(bào)警、剎車輔助等多項(xiàng)配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。

  這款車配備了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,海馬S7的車頭彰顯了素雅的氣質(zhì),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。功能配置方面,海馬S7配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

海馬S7?2015款 自動(dòng)版內(nèi)部配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 改款 1.8T 自動(dòng)縱馳版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@敖顛說(shuō)道:“說(shuō)到舒適性也是我比較滿意的一點(diǎn),作為一款緊湊型suv,價(jià)格非常的親民,但并沒(méi)有降低他的行車品質(zhì),我買的是最便宜的手動(dòng)版本,座椅雖然不是什么真皮,但座椅很寬大很舒適,軟硬也不錯(cuò),開(kāi)長(zhǎng)途也不覺(jué)得累人,就是后排稍顯硬了一些,前排還可以,后排居然沒(méi)有出風(fēng)口,對(duì)后排的乘客照顧的不夠,除了個(gè)扶手其他什么也沒(méi)有,方向盤(pán)好在還是真皮的,而且是多功能的,可惡的是只有上下調(diào)節(jié),不支持前后,又是小遺憾,噪音在低速還好,上到100以后就有些大了,但還在可以接受的范圍之內(nèi),路噪也有,輪胎對(duì)路噪吸收的一般,但我想,我是低配,輪胎比高配的小一號(hào),估計(jì)應(yīng)該比它們好吧,這樣想想也能很好接受了哈哈哈,舒適性我個(gè)他9分?!?/p>

網(wǎng)友@泡桐說(shuō)道:“懸掛的舒適性比我的FRV好很多,呵呵,不再是那種硬邦邦的感覺(jué)了,但比起便宜好幾萬(wàn)的標(biāo)致301來(lái)還是差很多,PSA的調(diào)校太厲害??傮w來(lái)說(shuō),S7的懸掛過(guò)濾顛簸干脆,處理震蕩柔和,有基本的質(zhì)感,表現(xiàn)合格。感覺(jué)韓泰達(dá)奈普系列的輪胎還是有點(diǎn)硬,如果換成馬牌或者米其林的軟胎,那么舒適性還是會(huì)提升一些。噪音方面,說(shuō)實(shí)話,和日系、德系主流合資SUV還是有點(diǎn)差距,跟韓系SUV很接近,特別像IX35,高速跑到100km/h以上,油門(mén)一動(dòng)就是很健康的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲,所幸聲音比較好聽(tīng)。另外傳動(dòng)系的摩擦噪音也是有點(diǎn)大,每每松油門(mén)帶檔滑行的時(shí)候,傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)有比較煩人的響聲,這一點(diǎn)處理得甚至不如FRV。油門(mén)、離合、剎車三個(gè)踏板都很輕,開(kāi)著很輕松。坐姿很高,開(kāi)著心情比較舒暢?!?/p>

網(wǎng)友@敖顛說(shuō)道:“非常非常非常的高,首先價(jià)格親民,給想買車的人帶來(lái)了福利,顏值相當(dāng)?shù)母?,很漂浪,很顯高檔車的樣子,不怕開(kāi)出去沒(méi)有面子,空間大,功能強(qiáng),能滿足各種需求,買車對(duì)于我們廣大老百姓來(lái)說(shuō)就是要買經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好開(kāi)好用的省油的,這才是王道?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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