我想大部分車友都會同意，價格上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術(shù)水平的天花板，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映了這一點。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科尼賽克Agera（詢底價|查參配）的實力如何。

　　科尼賽克Agera內(nèi)飾風格非常精巧，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　科尼賽克Agera方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，科尼賽克Agera還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車標配了牽引力控制、GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，再看下配置，科尼賽克Agera標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警?？颇豳惪薃gera的大燈標配了氙氣遠近光燈，為它帶來了極高的辨識度。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 5.0 SC R?科尼賽克Agera內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 5.0 SC R針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@以爾柳說道：“跑車應(yīng)帶的配置，科尼賽克都備上了，一點都不用我著急的?！?/p>

網(wǎng)友@以爾柳說道：“就是跑車的舒適性，大家應(yīng)該就可以理解了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）