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重慶輕舟長(zhǎng)城汽車?炮最新價(jià)格表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-07-05 14:43:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 11.08萬(wàn) - 11.08萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長(zhǎng)箱 12.18萬(wàn) - 12.18萬(wàn)
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2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱 12.88萬(wàn) - 12.88萬(wàn)
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2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  炮前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去十分有活力。

  這款車車身尺寸5437/1958/1893mm,軸距3230mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

  炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

  炮配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩400?!っ?。

炮在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7251639說(shuō)道:“這輛車搭載的是一臺(tái)充滿動(dòng)力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率非常強(qiáng)勁,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)時(shí),它就像一頭咆哮的野獸,迅猛而迅猛,動(dòng)力強(qiáng)則自信,速度快則激情四射,千萬(wàn)不要小看皮卡?!?/p>

網(wǎng)友@fsq444說(shuō)道:“外觀沒(méi)話說(shuō),就是霸氣!涉水喉嚨看起來(lái)像是越野車,內(nèi)飾不錯(cuò),中控按鍵雖然不是很高級(jí),但很實(shí)用!是?。∽问孢m性還行,后面的梯子感覺(jué)還不錯(cuò),原廠的 at胎給越野車加了不少分,油耗只能說(shuō)適中吧!至于絞盤,我覺(jué)得用不上,不過(guò)那三把鎖倒是挺好用的,我剛買回來(lái),開(kāi)了一趟泥濘模式,結(jié)果車陷在泥濘中,我開(kāi)了低4和差速鎖,沒(méi)費(fèi)多大力氣就出來(lái)了,回頭一看,發(fā)現(xiàn)一側(cè)已經(jīng)拖著護(hù)杠了,不過(guò)還是輕松了許多!這幾天閑著沒(méi)事就跑越野,還真不錯(cuò),輕松脫困,感覺(jué)泥濘模式比霸道強(qiáng)太多了,就看后期了!”

網(wǎng)友@愛(ài)喝咖啡說(shuō)道:“座椅很舒服,座椅也不軟,腰部的支撐也很好。隔音效果不錯(cuò),比我以前開(kāi)過(guò)的皮卡都要好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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