本田CR-V 參考價(jià)：18.59萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2864條)

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)上，往往會(huì)出現(xiàn)頂尖的車(chē)型，比如本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田RAV4。

但是，這一次，我們要做一個(gè)跨越式的比較。他們是廣汽本田郝穎和一汽大眾奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。雖然它們的指導(dǎo)價(jià)差距很大，但終端打折后價(jià)格非常接近。

說(shuō)明一下這次選的車(chē)型。它們的價(jià)格比較接近，分別是昊英瑞混動(dòng)(指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元)和奧迪(指導(dǎo)價(jià)28.78萬(wàn)元)。

首先，我們來(lái)看看他們的長(zhǎng)相。郝穎的前臉屬于大氣的那種。一條鍍鉻裝飾條貫穿整個(gè)前臉，下保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)更符合郝穎的年輕屬性。加上引人注目的led頭燈，郝穎是一個(gè)實(shí)用但仍然年輕的球員。

奧迪Q3的外觀采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。首先，它采用了銀色八角網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，再加上前杠兩側(cè)不規(guī)則形狀的LED大燈和進(jìn)氣口，讓它從一個(gè)圓滾滾、憨態(tài)可掬的小胖子變成了一個(gè)健壯的少年。此外，中網(wǎng)內(nèi)部亮片的格子排列，保持了前臉的精致。

郝穎側(cè)面的設(shè)計(jì)與CR-V基本一致，但車(chē)門(mén)下方的線(xiàn)條有些破壞整車(chē)的整體性，尤其是淺色車(chē)身下方。Q3沒(méi)有這個(gè)麻煩，腰線(xiàn)比郝穎更復(fù)雜，但正因?yàn)槿绱?，它的?cè)面會(huì)移動(dòng)更多。

尺寸方面，郝穎長(zhǎng)寬高分別為4634/1855/1679mm，軸距為2661mm，而Q3長(zhǎng)寬高分別為4481/1848/1616mm，軸距為2680mm。郝穎的長(zhǎng)寬高使得其內(nèi)飾空比較大，適合家庭用戶(hù)使用；Q3軸距較長(zhǎng)，但長(zhǎng)寬高都比較緊湊，凸顯了其年輕的運(yùn)動(dòng)屬性。

郝穎的尾巴有獨(dú)特的風(fēng)格。在全新設(shè)計(jì)的LED尾燈和尾部凹凸設(shè)計(jì)的襯托下，整車(chē)其實(shí)有點(diǎn)敦實(shí)的氣質(zhì)；Q3的尾部有些類(lèi)似于后滑式的設(shè)計(jì)，后杠兩側(cè)的裝飾件讓它更加運(yùn)動(dòng)霸氣。

當(dāng)我們來(lái)到內(nèi)地，郝穎和Q3的定位是完全不同的。郝穎的設(shè)計(jì)以家用為主，就像CR-V的一樣，而Q3的設(shè)計(jì)更具科技感，整體設(shè)計(jì)更傾向于駕駛者的設(shè)計(jì)，這讓Q3更適合年輕人。

郝穎沒(méi)有全液晶儀表盤(pán)，但一個(gè)7英寸的液晶儀表盤(pán)就足夠了。它不僅能清晰顯示，還能顯示很多非常有效的信息。

Q3采用了10.25英寸的液晶儀表盤(pán)，不僅可以顯示更多的車(chē)輛信息，而且比本田更具科技感的UI設(shè)計(jì)。

郝穎的中控屏幕是7英寸觸摸屏，Q3的中控屏幕是8.8英寸觸摸屏(10.1英寸可選)?；竟δ芫筒挥谜f(shuō)了，都很好用，但是在流暢度上，奧迪比本田不僅反應(yīng)快，畫(huà)面流暢度也不錯(cuò)。

手機(jī)互聯(lián)方面，郝穎只支持蘋(píng)果CarPlay和語(yǔ)音電話(huà)控制功能，而Q3不僅支持CarPlay，還支持百度CarLife和谷歌Android Auto功能。

奧迪Q3和郝穎是真皮座椅，Q3是真皮和Alcantara材質(zhì)，郝穎是仿皮和真皮材質(zhì)。主駕駛端可以12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，而郝穎的副駕駛只提供4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。Q3在這里配備了腿托調(diào)節(jié)，副駕駛的調(diào)節(jié)功能甚至和主駕一樣。

郝穎的第二排座椅只能調(diào)節(jié)靠背角度，而郝穎的后排空本身就比較客觀，算是小缺點(diǎn)；奧迪Q3在前者的基礎(chǔ)上增加了前后調(diào)節(jié)，可以讓乘客獲得更好的舒適性。

作為家用車(chē)，后備箱肯定是常用的。雖然Q3和郝穎的后備箱空房間都相當(dāng)大，但是在結(jié)構(gòu)限制下Q3的豎向空房間略遜于郝穎。而且Q3的后備箱雖然不能像郝穎放倒座椅后那么齊平，但它的整體空空間也很出色。

配置方面，Q3和郝穎其實(shí)互有勝負(fù)。詳情請(qǐng)見(jiàn)下表。

相比奧迪Q3，本田郝穎在主動(dòng)安全配置和空兩方面更勝一籌，相信對(duì)家庭用戶(hù)有很大幫助。

與本田郝穎相比，奧迪Q3擁有許多更先進(jìn)的配置，如音響、電動(dòng)后備箱、后獨(dú)立空音響、真皮/Alcantara座椅、全液晶儀表盤(pán)等。這些配置都能讓駕駛者在用車(chē)時(shí)感到愉悅。

動(dòng)力方面，奧迪Q3搭載代號(hào)為EA211-DJS的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150Ps，峰值扭矩250n·m，7速S-tronic雙離合變速箱；郝穎是一款混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力194Ps，峰值扭矩175n·m，電動(dòng)機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩315n·m，系統(tǒng)綜合最大功率158kW(215Ps)，匹配一臺(tái)E-CVT無(wú)級(jí)變速器。

郝穎的混合動(dòng)力系統(tǒng)非常強(qiáng)大。低速由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，中速由油電混合驅(qū)動(dòng)，高速由發(fā)動(dòng)機(jī)直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的高效率范圍。整體表現(xiàn)出色，平順，但CVT變速箱確實(shí)不適合長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛。

奧迪Q3毫不示弱。它的優(yōu)勢(shì)在于7速雙離合變速箱，性能比CVT更快。值得注意的是，Q3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)需要2000轉(zhuǎn)以上才能靈敏。如果追求加速，盡量開(kāi)S擋，但是要注意油耗。畢竟，魚(yú)和熊掌不可兼得。

油耗是我們最關(guān)心的地方之一。郝穎的油耗是百公里4.6升左右，高速5升。這個(gè)油耗表現(xiàn)真的很厲害，越堵車(chē)越省油。Q3是燃油車(chē)型，百公里油耗7.6L，算是比較正常的表現(xiàn)。

售價(jià)方面，Q3優(yōu)惠后，兩者售價(jià)非常接近，郝穎指導(dǎo)價(jià)為22.98萬(wàn)元，目前最高優(yōu)惠1萬(wàn)元；奧迪Q3指導(dǎo)價(jià)為28.78萬(wàn)元，目前最高優(yōu)惠5.4萬(wàn)元。

同樣的預(yù)算，“應(yīng)該選‘雞頭’還是‘鳳尾’？”其實(shí)這個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）性的問(wèn)題并沒(méi)有準(zhǔn)確的答案。Buy buy想說(shuō)的是，像Q3和郝穎這樣的優(yōu)秀車(chē)型，其實(shí)可以先看看它們的細(xì)節(jié)，然后根據(jù)自己的預(yù)算和需求來(lái)選擇，這才是解決這個(gè)問(wèn)題的最佳方案。