成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

廣汽傳祺gs7耗油量怎么樣

2022-07-05 02:03:39 作者:lizhu

在自主SUV中,廣汽傳祺GS8是其中的佼佼者。2021年成都車展,我們看到了全新的廣汽傳祺GS8查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。既然敢說是全新的,自然有自己的實(shí)力。從實(shí)車的尺寸、動力、性能來看,漢蘭達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)算是其競爭對象。查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)作為一款強(qiáng)大的傳統(tǒng)中型SUV,在后市場有著傲人的口碑。全新廣汽傳祺GS8有機(jī)會贏漢蘭達(dá)嗎?

從數(shù)據(jù)出發(fā),全新廣汽傳祺GS8長寬高分別為4980/1950/1780mm,軸距為2920mm。全新漢蘭達(dá)的長寬高分別為4965/1930/1750mm,軸距為2850mm。在尺寸對比上,GS8可以說是徹底擊敗了漢蘭達(dá)。不知道一直以空之間的利用率著稱的日本廠商,在空之間的表現(xiàn)如何?

眾所周知,漢蘭達(dá)今年也完成了更新,在外觀設(shè)計上煥然一新,從原來的肌肉男變成了更加精致的家用型。

GS8就是要把硬風(fēng)進(jìn)行到底。相比之下,對于一款中型SUV來說,似乎越硬朗的外觀越能吸引這些用戶。畢竟這款的主要用戶是家里的男主。當(dāng)然,這只是個人觀點(diǎn)。

與漢蘭達(dá)相比,GS8在配置和科技程度上都有一定的優(yōu)勢。比如GS8的大燈可以實(shí)現(xiàn)動態(tài)開合的效果,而漢蘭達(dá)則保持了傳統(tǒng)的設(shè)計。

第二,汽車的設(shè)計和配置水平從側(cè)面反映了自主廠商和傳統(tǒng)廠商對產(chǎn)品的理解。廠商會盡可能的使用一些高科技,讓車輛感覺更前衛(wèi),科技感更強(qiáng),給消費(fèi)者更新奇的體驗(yàn)。傳統(tǒng)廠商會相對保守,什么都夠用,也能節(jié)約成本。

內(nèi)飾設(shè)計層面,依然延續(xù)了兩款車在造車理念上的差異。GS8的內(nèi)飾更具科技感,加入了時下流行的大屏設(shè)計。但是教授個人感覺大屏幕的設(shè)計不利于室內(nèi)設(shè)計。漢蘭達(dá)的內(nèi)飾并沒有取消實(shí)體按鍵,但加大的屏幕顯示了它在這方面的努力。此外,中控臺上非常實(shí)用的儲物槽也被保留了下來。

上圖是GS8的第二排。

另外,在乘坐舒適性方面,兩者可以說是不相上下。兩者都是以舒適性為主的設(shè)計。整體座椅比較寬大,包裹性也不是特別強(qiáng),駕駛過程中隨時調(diào)整坐姿很方便。這在乘坐舒適性上相對于把你包裹的一動不動的跑車有一定的優(yōu)勢。

上圖是GS8的第三排。

第二排和第三排之間的空間空是這一級別的車的正常水平。由于體型原因,兩人在第三排空都不太舒服。當(dāng)然,應(yīng)急使用是沒有問題的。但GS8的第三排座椅靠背角度比漢蘭達(dá)更傾斜,所以滿載下的舒適性會比漢蘭達(dá)好。但是對雙方都沒有好處,靠背傾斜后后備箱的體積和實(shí)用性都會受到限制。

動力系統(tǒng)是兩款車關(guān)聯(lián)度最高的。全新漢蘭達(dá)全混動,而GS8有燃油版和混動版。相比之下,教授建議買混動版。第一,混動版更節(jié)能。對于一輛中型SUV和一輛長期走在城市道路上的車輛,混動系統(tǒng)可以有效降低后期車輛的成本;第二,混合動力系統(tǒng)在NVH和整體駕駛體驗(yàn)方面將優(yōu)于燃油版。畢竟電機(jī)在低速時的反應(yīng)能力和爆發(fā)能力是汽油發(fā)動機(jī)無法比擬的。

其實(shí)漢蘭達(dá)和GS8的新混動系統(tǒng)在零配件和調(diào)校上是同一個團(tuán)隊的作品,只是兩者的區(qū)別在汽油發(fā)動機(jī)上。

GS8用的是2.0T發(fā)動機(jī)?;靹酉到y(tǒng)最大功率140kW,最大扭矩320N·m,前置電機(jī)最大功率134kW,最大扭矩270N·m。

漢蘭達(dá)采用2.5L自吸發(fā)動機(jī),最大功率141kW,最大扭矩238N·m,前置電機(jī)最大功率134kW,最大扭矩270N·m,據(jù)悉廣汽傳祺GS8百公里加速7秒左右。

從數(shù)據(jù)層面看,兩款發(fā)動機(jī)的最大功率差不多,但實(shí)際上由于發(fā)動機(jī)特性不同,GS8上的2.0T發(fā)動機(jī)扭矩更大,在加速和低速時輸出比漢蘭達(dá)更飽滿。

體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上,GS8的百公里加速在7秒左右,而漢蘭達(dá)的百公里加速時間在9秒左右。據(jù)了解,GS8的NEDC綜合油耗為5.5L/100km,而NEDC旗下的漢蘭達(dá)為5.8L

第二代廣汽傳祺GS8經(jīng)過全面升級后,競爭力大幅提升,尤其是在動力系統(tǒng)方面。豐田的混動系統(tǒng),2.0T發(fā)動機(jī),采用矩波動力,動力和油耗相比老款都有了很大的進(jìn)步。至于老款GS8的油耗,隨著混動系統(tǒng)的加入,終于可以擺脫“油老虎”的帽子了。

另一方面,自主品牌在配置和用料上總是比同級合資品牌有優(yōu)勢。畢竟這是自主品牌的特長,也是我們喜歡自主品牌的重要原因之一。

漢蘭達(dá)優(yōu)勢明顯,可靠,口碑好。漢蘭達(dá)從2009年國產(chǎn)開始,就開始了它的輝煌之路。到2020年,漢蘭達(dá)在華銷量將突破100萬輛。不管變成什么樣的車輛,稱之為漢蘭達(dá)就夠了。

同級甚至同級以上的對手,一上市就會挑戰(zhàn)一波漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)可謂是最“挨打”的車型之一,從銷量上也能看出漢蘭達(dá)還是那個漢蘭達(dá)。

此外,根據(jù)中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)布的2020年用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果,在20多萬輛B級SUV中,漢蘭達(dá)奪冠。同時,廣汽豐田的銷售服務(wù)和售后服務(wù)綜合排名連續(xù)九年位居合資品牌第一??梢哉f漢蘭達(dá)成功的品牌和經(jīng)銷商功不可沒,這也是自主品牌需要學(xué)習(xí)的地方。

GS8和漢蘭達(dá)的對比也體現(xiàn)了市場的表現(xiàn)。在設(shè)計方面,自主品牌已經(jīng)有了自己的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)飾設(shè)計、用料、智能系統(tǒng)可以說接近甚至超越了同級別的合資品牌。軟實(shí)力方面,GS8有豐田的混動技術(shù)加持,是“降維打擊”。全新GS8于10月1日開始預(yù)售,售價區(qū)間為188.8-24.68萬元,確實(shí)比漢蘭達(dá)更實(shí)惠。那么問題來了,你會選擇GS8還是漢蘭達(dá)?

熱門閱讀

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    進(jìn)入傳祺GS8微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入傳祺GS8微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入漢蘭達(dá)微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入漢蘭達(dá)微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多